Více elektrických systémů Jeep Wagoneer selhávajících po 60 tisících kilometrech

Podobný problém jsem měl u svého Jeepu Grand Cherokee 2018. Klimatizace a související systémy začaly selhávat jeden po druhém. Ukázalo se, že hlavní příčinou byly zkorodované spoje kabeláže u hlavního snímače v clusteru, což způsobilo několik chybových kódů. Systémy viditelnosti, včetně vyhřívaných zrcátek a trysek ostřikovačů, mají u těchto modelů společné zemní spojení. Když selže kalibrace snímače vlhkosti, může to vyvolat kaskádu elektrických problémů ovlivňujících více komfortních systémů. Klíčové diagnostické kroky z mých zkušeností s opravami: Zkontrolujte všechna zemní spojení v blízkosti soustavy snímačů, Otestujte hodnoty odporu snímačů vlhkosti, Ověřte napájení modulu klimatizace, Zkontrolujte kabelový svazek, zda nejeví známky vniknutí vody Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval kompletní výměnu soustavy snímačů a přepojení několika spojů. Problém se může zhoršit, pokud se neřeší, a může mít vliv na další elektrické systémy. Ujistěte se, že váš mechanik zkontroloval celou síť snímačů, a ne pouze vyměnil jednotlivé komponenty. Uložený chybový kód ukazuje na čidlo vlhkosti, ale základní problém se často týká celého zapojení systému řízení komfortu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobný popis vašich zkušeností. Problémy se zamlžováním čelního skla a problémy s elektřinou odpovídají tomu, s čím se potýkám já. Minulý týden se také začaly častěji objevovat výstražné kontrolky na přístrojové desce. To mi pomáhá potvrdit mé podezření, že hlavní příčinou je čidlo vlhkosti. Než se vydám do servisu, vzpomenete si, kolik vás oprava zhruba stála? Také, vyskytly se po opravě nějaké opakující se problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě, která byla provedena minulý měsíc, se zcela odstranily všechny problémy s mlžením čelního skla a výstrahami na přístrojové desce. Mechanik zjistil, že příčinou problému bylo vadné připojení kabelu u snímače vlhkosti, které způsobovalo nefunkčnost klimatizace. Oprava byla jednoduchá a stála 95 eur za výměnu poškozeného konektoru a otestování sítě snímačů v autě. Mnohem levnější, než jsem se původně obával, vzhledem k tomu, kolika systémů se to týkalo. Od opravy se žádné problémy neopakovaly. Klimatizace nyní funguje perfektně a všechny související elektrické systémy, jako je vyhřívání zrcátek a trysky ostřikovačů, fungují, jak mají. Klíčové bylo najít mechanika, který správně diagnostikoval hlavní příčinu, a ne jen vymazal chybové kódy. Moje rada zní, abyste je výslovně požádali o kontrolu zapojení kabeláže snímačů, protože se zdá, že je to známé slabé místo těchto modelů.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera konečně došlo k opravě. Mechanik zjistil přesně to, co jste popsal, zkorodované spoje kabeláže u snímače vlhkosti. Museli vyměnit celou soustavu čidel a přepojit několik spojů, což mě vyšlo na 380 eur. Více než vaše oprava, ale stále přiměřené vzhledem k rozsahu problému. Síť čidel v autě nyní funguje správně. Všechny komfortní systémy jsou opět v provozu, klimatizace fouká studeně, zrcátka se vyhřívají a trysky ostřikovačů fungují skvěle. Už žádné problémy se zamlžováním čelního skla ani výstražné kontrolky na palubní desce. Našel jsem dobrého mechanika, který si udělal čas, vysvětlil mi postup kalibrace snímačů a ukázal mi poškozené díly. Rozhodně se vyplatí poohlédnout se po správném servisu. Opravdu jsem rád, že jsem se zde zeptal, než jsem se vrhl do neobvyklé opravy.

(Přeloženo z Angličtina)