EriMei
Vectra Diesel: Záhada mrtvého brzdového světla, potřeba pomoci
Nefungující brzdové světlo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o mé situaci s Astrou, ukázalo se, že jsem se bál zbytečně! Když jsem ji nakonec odvezl k mechanikovi, zjistili, že to byla jen osobní chyba. Víte, jak tyhle věci někdy chodí, vlastně dost trapné! Upozornění "Signál brzdového světla nevěrohodný" už je úplně opravené, a co je na tom nejlepší? Nestálo mě to ani cent! Mechanik se tomu jen dobře zasmál a hned to vyřešil. Jezdím už několik měsíců bez jakýchkoli problémů. Moje předchozí obavy z kabelového svazku a zkorodovaných konektorů byly úplně mimo. Někdy je nejjednodušší vysvětlení to správné, co? To jen dokazuje, že ne každý problém s autem potřebuje drahou opravu. Doufám, že to pomůže v situaci s vaší Vectrou!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkuji, že jste se mi ozvali! No, včera jsem se konečně odvážil vzít svou Vectru k místnímu mechanikovi. Nebudete tomu věřit, ukázalo se, že je to něco opravdu drobného! V zásuvce brzdového světla se nahromadila koroze a jeden z konektorů byl uvolněný. Mechanik to vyčistil, vše řádně zajistil a za práci mi naúčtoval pouhých 30 liber. Teď si připadám dost hloupě, že jsem si s tím dělal takové starosti. Auto jezdí perfektně a všechna světla fungují, jak mají. Po mé poslední katastrofě s drahou opravou jsem čekal to nejhorší, ale tentokrát to dopadlo skvěle. Někdy prostě musíte najít toho správného mechanika, myslím! Opravdu si vážím všech příspěvků k tomuto tématu. Rozhodně mi to pomohlo udělat rozhodnutí nechat to zkontrolovat, než to nechat táhnout. Na zdraví!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl loni v zimě se svým vozem Vauxhall Astra 1.9 CDTI. Příznaky brzdové kontrolky byly totožné. Původně jsem si myslel, že je to jen přepálená žárovka, ale ukázalo se, že kabelový svazek u víka zavazadlového prostoru se opotřeboval v důsledku neustálého otevírání/zavírání. Odvezl jsem ho do servisu, kde zjistili, že v jedné části je izolace zcela odizolovaná, což způsobilo zkrat. Také zjistili, že konektor spínače brzdových světel je zkorodovaný, což je u těchto dieselů Vauxhall při vysokém počtu najetých kilometrů docela častý problém. Oprava vyžadovala přepojení této části a výměnu sestavy spínače brzdových světel. Byla to řádná oprava, ne jen rychlá oprava. Rozhodně bych doporučil nechat to zkontrolovat odborníkem, protože brzdová světla jsou bezpečnostním prvkem. Moje Astra měla najeto asi 260 tis. km, když se to stalo, takže váš rozsah kilometrů odpovídá typickému způsobu poruchy.
(Přeloženo z Angličtina)