Vauxhall GrandlandX Problémy s baterií a startováním: Nápověda pro majitele

Ahoj! Mám s hybridy nějaké zkušenosti a prošel jsem si něčím velmi podobným se svým Vauxhall Crossland 2020 (sesterský model vašeho GrandlanduX). Měl úplně stejné příznaky, pomalé starty, divné zvuky, zhasínání světel. Ukázalo se, že to byl vadný startér. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu, kde to diagnostikovali celkem rychle. Opravili ho za asi 565 € (včetně dílů a práce). Od té doby auto jezdí jako po másle. Kolik máte najeto a kdy se tyto příznaky objevily poprvé? Také, točí motor vůbec, když se ho snažíte nastartovat? Tyto informace by mi pomohly poskytnout vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Jsem na 226379 KM a tyto problémy jsem začal pozorovat asi před dvěma týdny. Ano, motor sice nastartuje, ale trvá to několik pokusů, zejména ráno. Poslední servis jsem měl asi před čtyřmi měsíci a tehdy bylo vše v pořádku. Kontrolka na palubní desce se začala ukazovat až minulý týden, je to žlutý symbol baterie. Zmínil se váš mechanik o nějakých kontrolách specifických pro hybridní systém, které musel provést? Jen mě zajímá, jestli bych kvůli tomu neměl vyhledat servis, který se specializuje na hybridy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, ten počet najetých kilometrů zní tak akorát, aby se tyto problémy objevily. Když jsem nechával opravit svůj Crossland, mechanik se zmínil, že musí provést diagnostiku specifickou pro hybrid. Kontrolovali vysokonapěťový bateriový systém odděleně od běžného 12V bateriového systému, což bylo opravdu důležité. V mém případě sice byl hlavním viníkem startér, ale zjistili také, že systém řízení hybridní baterie potřebuje aktualizaci softwaru. To stálo asi 100 € navíc, ale vyplatilo se to, protože se zlepšil celkový výkon. Ten žlutý symbol baterie, který jste zmínil, jsem měl také! Obvykle je to způsob, jakým auto říká, že je problém s nabíjecím systémem, ne nutně jen s baterií samotnou. Rozhodně doporučuji zajít do servisu specializovaného na hybridy. Můj stálý mechanik mě k němu skutečně odkázal kvůli všem elektronickým systémům. Tyto hybridní systémy jsou dost složité a chcete někoho, kdo ví, co dělá s elektrickými i mechanickými částmi. Rychlá rada z mé zkušenosti: Snažte se nenechat auto příliš dlouho stát bez nastartování. Zjistil jsem, že když jsem během těchto problémů nechal auto stát déle než několik dní, problém se startováním se tím ještě zhoršil. Informujte nás o tom, co jste zjistili!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! To je opravdu užitečné ohledně specifických kontrol hybridů a aktualizace softwaru, o tom jsem rozhodně nevěděl. Určitě tedy vyhledám specializovaný servis. Mám v hlavě pár, o kterých jsem slyšel dobré věci, takže jim zítra zavolám. Máš pravdu, že to nesmíš nechat dlouho stát, vlastně jsem si všiml, že to bylo horší, když jsem to přes víkend nepoužíval. Asi ho dneska pro jistotu rychle projedu. Opravdu si vážím vaší pomoci, cítím se mnohem lépe, když vím, že někdo jiný řešil podobné problémy a vyřešil je. Dám vám vědět, jak to dopadlo, až to zkontroluju!

(Přeloženo z Angličtina)