Varovné signály snímače oleje VW Scirocco – riziko poškození motoru

Nedávno jsem na svém Golfu GTI z roku 2014 opravil podobný problém s detekcí oleje. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, výstrahy nízkého tlaku oleje a výstrahy senzorů navzdory normálnímu chodu motoru. V mém případě byla porucha olejového signálu způsobena korozí konektoru kabelového svazku u snímače tlaku oleje. Systém monitorování oleje v automobilu přijímal nekonzistentní hodnoty, což způsobovalo zobrazování více výstražných světel. Chybové kódy poukazovaly na problém se snímačem, ale skutečným problémem bylo připojení. Oprava zahrnovala: Testování funkčnosti snímače tlaku oleje, čištění svorek konektoru, výměnu poškozeného konektoru kabelového svazku, kalibraci systému snímačů, vymazání chybových kódů. Důležité je vědět: I když se vadný snímač nebo připojení může zdát nepodstatné, ignorování výstrah nízkého tlaku oleje může vést k vážnému poškození motoru. Nejlepší je nechat to řádně diagnostikovat a opravit. Oprava trvala asi 2 hodiny. Doporučuji nechat nejprve zkontrolovat kabelový svazek a připojení, než vyměníte celou snímací jednotku. Tento typ problému s olejovým signálem je u motorů VAG z tohoto období poměrně běžný.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení. Měl jsem velmi podobné problémy se svým Scirocciem z roku 2016 minulou zimu. Senzor motorového oleje ukazoval falešná čtení a spouštěl několik výstražných světel. Dal jsem si ho opravit v místní garáži a naštěstí se ukázalo, že to byl jen problém s čidlem, a ne nic závažného s motorem. Kolik vás nakonec oprava stála? Měl jste od opravy nějaké další problémy s čidly? Od té doby, co jsem to zažil, provádím pravidelné kontroly údržby auta, ale zajímá mě, jestli se tyto problémy vrací.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co mi v místním servisu opravili problém s olejovým senzorem, vše funguje perfektně. Varování o vadném senzoru zcela ustala poté, co opravili kabelové připojení, ukázalo se, že konektor byl skutečně viníkem, stejně jako v vašem případě. Celková cena opravy dosáhla 95 €, což zahrnovalo diagnostiku systému monitorování oleje a opravu vadného zapojení. Automechanik zmínil, že tyto problémy se senzory jsou poměrně běžné, ale jakmile jsou řádně opraveny, jen zřídka se vrátí. Můj snímač hladiny oleje funguje bezchybně už 8 měsíců. Žádné další falešné poplachy ani kontrolky na palubní desce. Pravidelné kontrolní prohlídky jsou rozhodně chytře, aby se případné problémy se senzory odhalily včas. Oprava byla jednoduchá a mnohem levnější než výměna celé snímací jednotky. Motor od opravy běží hladce, rozhodně stálo za to to nechat opravit, než ignorovat ty výstražná světla.

(Přeloženo z Angličtina)

Po mé zkušenosti s výstrahami snímače motorového oleje jsem ho minulý měsíc vzal svému důvěryhodnému mechanikovi. Oprava byla rychlá a bezproblémová, trvala celkem asi 2 hodiny. Systém monitorování oleje dával falešná měření kvůli poškozenému kabelovému konektoru, nikoliv samotnému senzoru. Můj mechanik vyčistil kontaktní body, vyměnil opotřebovaný konektor a zkalibroval systém mazání motoru. Celá oprava stála 120 €, což byla úleva, protože jsem se obával, že by to mohl být něco vážnějšího s motorem. Auto od té doby běží perfektně, žádné další výstražné světlo ani chybná měření senzoru. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal zkontrolovat, když jsem to udělal. Určitě doporučuji nechat si jakékoli problémy se snímačem oleje prohlédnout co nejdříve, než se vyvinou větší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)