Lauraspeed
Varovné signály brzdového systému BMW XM vyžadují naléhavou pozornost
Nereagující brzdový pedál
Chybové hlášení na tachometru
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože se snažím rozhodnout, zda si nechat XM opravit u prodejce, nebo se poohlédnout po jiné možnosti. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik tě nakonec zhruba stál celý servis brzdového systému? A také, objevily se po opravě nějaké podobné problémy? Trochu se obávám nákladů na opravu, ale jak jsi říkal, rozhodně to není něco, co by se mělo ignorovat, pokud jde o brzdy.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na tvou radu a nechal jsem to vyřešit u svého stálého mechanika. Měl jsi pravdu, určitě to byl brzdový systém, který potřeboval pořádně odvzdušnit, a navíc našli a opravili ten problém se snímačem tlaku v posilovači brzd, o kterém jsem se zmiňoval dříve. Celá věc mě vyšla na 90 € za servis brzdového systému, který upřímně nebyl tak bolestivý, jak jsem očekával. Při odvzdušňování odvedli důkladnou práci a odstranili všechny ty vzduchové bubliny, které způsobovaly problémy. Od opravy všechno funguje perfektně, už žádné chybové hlášení, pocit z brzd se vrátil do normálu a zmizel i ten otravný zvuk čerpadla. Za poslední měsíce jsem neměl jediný problém. Brzdy jsou stejně pevné jako v době, kdy bylo auto nové. Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem díky vašim zkušenostem s X6 M. Zachránilo mě to před pravděpodobně mnohem většími výdaji u prodejce za stejnou opravu!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za aktualizaci! Opravdu se mi ulevilo, když jsem slyšel, že jste vše vyřešili, aniž byste rozbili banku. Vlastně jsem se taky právě vrátil od svého mechanika, jaká náhoda! Měl jsem téměř stejnou zkušenost jako ty. Ten chlapík se opravdu vyznal a zjistil, že brzdová kapalina nebyla při posledním servisu řádně odvzdušněna. Byl tam také opotřebovaný snímač, který bylo třeba vyměnit. Celkový účet mě vyšel asi na 120 €, což je víc než u vás, ale pořád mnohem méně, než jsem čekal, že zaplatím. A co je na tom nejlepší? Moje brzdy opět fungují jako nové. Už žádné výstražné kontrolky, divné zvuky ani ten děsivý houbovitý pocit, když sešlápnu pedál. Mechanik mi také podrobně vysvětlil, co se pokazilo a jak tomu v budoucnu předejít. Ještě jednou děkuji za pomoc! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to vyhnout se tomu, co mohlo být mnohem dražší opravou u prodejce.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW X6 M (2019). Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, slabé brzdy, chybové zprávy a ten charakteristický zvuk hydraulického čerpadla. Původně jsem si myslel, že je to jen senzor. Ukázalo se, že brzdový systém byl nesprávně odvzdušněn během běžné údržby v dílně. Vzduchové bubliny v systému způsobily, že čerpadlo přepracovalo a brzdy byly houbovité. Čerpadlo neustále běželo a snažilo se kompenzovat nízký tlak brzdové kapaliny. V dílně mého důvěryhodného mechanika museli provést kompletní odvzdušnění brzdového systému pomocí správného diagnostického zařízení. Zkontrolovali také posilovač brzd a hlavní válec. Byl to vážný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Oprava nebyla jen jednoduchá výměna senzoru, jak jsem si myslel. Správný postup odvzdušnění obnovil normální funkci brzd a chybové zprávy zmizely. Čerpadlo se také vrátilo do normálního provozu. Vzhledem k bezpečnostním důsledkům bych důrazně doporučil nechat si to zkontrolovat v certifikovaném servisním středisku BMW. Vaše příznaky zní příliš podobně, než abyste je ignorovali.
(Přeloženo z Angličtina)