Varovné signály alternátoru BMW M4, co potřebujete vědět

Ahoj! Loni v létě jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M3 z roku 2016. Příznaky se dokonale shodovaly s tvými, tlumená světla, potíže s nastartováním a varování baterie. Původně jsem si myslel, že je to jen baterie, ale ukázalo se, že to byl generátor (alternátor), který selhával. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a diagnostika potvrdila mé podezření. Regulátor napětí generátoru byl vybitý a ložisko vydávalo hluk. Museli vyměnit celý generátor, protože tyto díly se u BMW samostatně neprodávají. Je to rozhodně vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, pokud generátor selže úplně, budete v nouzi, kdykoli se vybije baterie. V mém případě také zjistili, že hadicový řemen vykazuje známky opotřebení, takže jsem ho během jejich návštěvy nechal vyměnit také. Oprava trvala asi den a od té doby moje M3 funguje perfektně. Nečekejte s tím příliš dlouho, jízda s porouchaným generátorem může poškodit další elektrické komponenty ve vašem autě. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení zkušeností! To je super užitečné, zní to přesně jako to, co řeším. Opravdu jsem rád, že vaše M3 už funguje bez problémů. Rychlá otázka, pamatuješ si, kolik tě oprava zhruba stála? Také, objevily se nějaké další problémy od doby, kdy jsi ho nechal opravit? Jen se snažím získat představu o tom, co mě čeká. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Opravil jsem M3 u mechanika a vyšlo mi to zpět na 960 € za výměnu generátoru. Vím, že to není levné, ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto od té doby jezdí jako sen, v dohledu nebyl jediný elektrický problém. Už žádné blikající kontrolky, upozornění na baterii nebo problémy se startováním. Legrační na tom je, že jsem si neuvědomil, jak špatný byl starý generátor, dokud tam nedali nový. Rozdíl byl jako noc a den. Všichni ti malí električtí gremlini, se kterými jsem měl co do činění, prostě zmizeli. Dokonce i stereo zní jasněji, když nyní dostává správný výkon! Od opravy, která byla asi před 8 měsíci, jsem se nemusel ničeho elektrického dotýkat. Mechanik odvedl solidní práci a plavba byla hladká. Jen se ujistěte, že kdokoli dělá vaše, používá originální díly BMW, s těmito vozy je to rozdíl. S opravou se příliš nestresujte, jakmile bude hotová, budete si tu M4 náležitě užívat!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné informace! Včera jsem se konečně odhodlal a odvezl svou M4 k mechanikovi. Páni, to byl ale den! Diagnostika potvrdila, že je to alternátor, přesně jak jsme si mysleli. Museli objednat díl, ale měl jsem štěstí, měli zrušený termín a vmáčkli mě tam dnes. Celá oprava trvala asi pět hodin. Nakonec mě to stálo o něco víc než vás, protože zjistili, že mám taky pěkně vypečenou baterii, takže mi vyměnili obě. Ale páni, to je rozdíl! Auto se cítí úplně jinak. Už žádné varovné kontrolky, pokaždé silně startuje a všechny elektrické systémy fungují perfektně. Je zvláštní, jak si člověk neuvědomí, jak špatné věci byly, dokud je pořádně neopraví. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru, abych to vyřešil dřív, než skončím někde v tísni. Mechanik říkal, že jsem udělal dobře, když jsem přišel. Hádám, že se teď můžu přestat trápit těmi kontrolkami na palubní desce! Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)