Varovné příznaky snímače MAF: Signalizace zasekávání a kouře

Měl jsem minulý měsíc úplně stejné příznaky na mém Chevy Malibu 2013, hrubý volnoběh, kontrolka motoru a hrozná spotřeba paliva. Porucha senzoru MAF způsobila, že motor běžel příliš bohatě, což vedlo k tomu kouři, o kterém jste se zmínil. Po vyčištění nepomohlo, bylo nutné senzor úplně vyměnit. Samotná oprava nebyla příliš složitá, v obchodě trvala asi hodinu. Rozhodně to stálo za opravu, protože vadný snímač MAF může vést k větším problémům s motorem, pokud je ignorován. Rychlý tip: Když už jste u toho, nechte je zkontrolovat i vzduchový filtr. Zanesený filtr může způsobit podobné příznaky a někdy poškodí senzor MAF. Ten můj byl dost špinavý a potřeboval vyměnit během stejné služby. Příznaky, které jste popsal, odpovídají klasickému selhání senzoru MAF. Vzhledem k vašim předchozím zkušenostem s tímto mechanikem navrhněte vyhledat certifikovaného specialistu na Chevy, který jej dokáže správně diagnostikovat a opravit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vaši podrobnou odpověď ohledně problému se senzorem MAF. Opravdu užitečné slyšet o podobném případu. Po přečtení vaší odpovědi jsem pokračoval a nechal to zkontrolovat. Byl jsi na místě, úplně to shodilo poměr vzduch-palivo. Nechali vyměnit snímač MAF a také našli zcela ucpaný vzduchový filtr, který rozhodně nepomáhal. Kontrolka motoru konečně zhasla a výkon se vrátil k normálu. Nevadilo by vám sdílet, co jste zaplatili za opravu? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby objevily nějaké další problémy se senzory? Můj mechanik zmínil něco o kyslíkovém senzoru, který by mohl vyžadovat pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem viděl vaše další informace o nákladech a rád se podělím o své zkušenosti. Oprava senzoru MAF na mém Malibu mě připravila o 365 pro kompletní opravu, včetně práce. Od té doby běží perfektně, žádné zasekávání, lepší spotřeba paliva a nulové problémy s kouřem. Poměr vzduchu a paliva je nyní na místě a ta tvrdohlavá kontrolka motoru se nevrátila. Od opravy jsem neměl žádné jiné problémy se senzorem a to už je několik měsíců. Upozornění vašeho mechanika na senzor kyslíku je dobrá preventivní rada, ale nedělal bych si velké starosti, dokud nezačnete vidět skutečné příznaky. Rychlá poznámka k údržbě, od opravy dbejte na to, aby byl vzduchový filtr čistý. Znečištěný filtr může definitivně narušit hodnoty snímače MAF a způsobit znovu podobné problémy s poklesem výkonu. Je mnohem levnější vyměnit filtr než jiný senzor!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za příspěvek! Jen jsem se chtěl podělit o to, jak to celé dopadlo. Nakonec to vzal jinému mechanikovi, tentokrát certifikovanému specialistovi. Mnohem lepší zkušenost než moje předchozí pokusy o opravu. Celá výměna senzoru MAF plus nový vzduchový filtr přišla na cca 400 Euro. Trochu více, než se očekávalo, ale zlepšení výkonu bylo okamžité. Už žádné zastavení, kouř je pryč a spotřeba paliva je mnohem lepší. Motor běží hladší než za poslední měsíce. Nový mechanik si dal čas s vysvětlováním všeho a dokonce mi ukázal zašlý starý vzduchový filtr, jeho výměna už byla dávno po splatnosti. Celá práce trvala asi 90 minut a během toho provedli důkladnou kontrolu systému sání vzduchu. Nejlepší na tom je, že kontrolka motoru konečně zhasla a zůstala vypnutá. Rozhodně jsem se poučil o pravidelné údržbě a neodkládání těchto druhů oprav. Od nynějška plánujete blíže sledovat vzduchový filtr, abyste se vyhnuli podobným problémům.

(Přeloženo z Angličtina)