Varovná kontrolka brzd pronásleduje majitele hybridního modelu CR-Z

Podobná situace nastala loni u mé Hondy Insight Hybrid 2019 při ujetí přibližně 98 000 km. Rozsvítila se výstražná kontrolka brzd a já si zpočátku myslel, že je to také jen nízkou hladinou kapaliny. Ukázalo se, že když jsem ji odvezl do servisu, zjistili, že mám silně opotřebované brzdové destičky a je třeba je vyměnit. Brzdové kapaliny bylo skutečně málo, ale bylo to proto, že vytekla přes opotřebované destičky. Také byl poškozen jeden z rotorů, což bylo třeba řešit. Ve skutečnosti se jednalo o vážný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Mechanik mi ukázal, jak rekuperační brzdový systém v hybridech může někdy maskovat příznaky opotřebení brzd, dokud nejsou poměrně pokročilé. Museli vyměnit destičky, obnovit povrch rotorů a doplnit brzdovou kapalinu. Moje rada? Nečekejte s tím. Nechte ji zkontrolovat ihned, protože brzdy nejsou něco, s čím byste chtěli riskovat, zejména u hybridu, kde je brzdový systém složitější.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o souvislosti mezi opotřebovanými brzdovými destičkami a výstražnou kontrolkou. Určitě si nechám co nejdříve zkontrolovat ty svoje, nechci si zahrávat s problémy s brzdami! Mimochodem, pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za všechny ty opravy? A také, funguje od opravy všechno bez problémů? Zajímalo by mě, jestli mám očekávat nějaká další překvapení spojená s brzdami.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vás informuji o svých zkušenostech. Ano, přesně si pamatuji, kolik jsem zaplatil, bylo to 480 € za celou práci s brzdami, která zahrnovala výměnu těch opotřebovaných destiček, opravu rotoru a vyřešení problému s nízkou hladinou brzdové kapaliny. Mám dobrou zprávu, od té doby, co jsem to loni nechal opravit, všechno jede jako po másle! Už žádné výstražné kontrolky ani problémy s brzdami. Mechanik odvedl opravdu důkladnou práci a brzdy jsou teď mnohem citlivější. Je úžasné, jaký rozdíl dělá správná údržba! Když jsem viděl, jak se mi opotřebovaly destičky, jsem vlastně rád, že se varovná kontrolka rozsvítila, když se rozsvítila. Tyto hybridní brzdové systémy mohou být trochu záludné a skrývat opotřebení, dokud není dost vážné. Teď si dávám pozor, abych si nechal brzdy pravidelně kontrolovat v servisu, lepší je to jistit, než litovat, že? Jen upozorňuji, že pokud to zachytíte včas, možná nebudete potřebovat tak rozsáhlé opravy jako já. Ale tak jako tak, když to dáte do pořádku, budete mít vážně klid!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny tyto informace! Právě jsem se vrátil od mechanika a myslel jsem, že vás budu informovat. Celkový účet vyšel na 350 €, asi jsem to zachytil dřív než vy! Ukázalo se, že se mi začínají opotřebovávat brzdové destičky, ale ještě nebyly úplně pryč. Doplnili kapalinu a preventivně vyměnili destičky. Vtipné bylo, že když mi mechanik ukázal staré destičky, byly určitě na odchodu, ale mohl mě zmást, protože auto brzdilo dobře! Hádám, že tyhle hybridy opravdu dobře skrývají opotřebení. Nové brzdy jsou ale úžasné, mnohem citlivější. Už jsem si poznamenal do kalendáře, že je za půl roku nechám znovu zkontrolovat. Už žádné čekání na to, až se objeví varovné kontrolky! Opravdu si cením rad všech, kteří mi v tomto ohledu pomohli, zachránilo mě to před něčím, co mohlo být mnohem větší bolestí hlavy. Je to dobrý pocit mít to vyřešené!

(Přeloženo z Angličtina)