Varování VW Transporter po prohlídce mechanikem

Minulý měsíc jsem měl podobnou situaci s mým VW Golfem (2007, 2.0L benzín). Po testech připravenosti OBD se rozsvítila kontrolka motoru. Diagnostický scan odhalil neúplné monitorování emisí, což se často stává po resetu počítače nebo odpojení baterie. To je ve skutečnosti poměrně běžné a nemusí to být nutně vážný problém. Vozidlo potřebuje dokončit celý jízdní cyklus, aby se obnovily systémové připravenosti. To obvykle zahrnuje: Nastartování se studeným motorem, Jízdu stálou rychlostí po dálnici, Nějakou jízdu ve městě se zastávkami a rozjezdy, Nechání motoru běžet na volnoběh. Většina monitorů připravenosti OBD by se měla sama nastavit po zhruba 80–160 km normální jízdy. V mém případě to trvalo asi 3 dny běžného dojíždění, než všechny systémy ukázaly stav připravenosti. Pokud varování přetrvává i po dokončení několika jízdních cyklů, může existovat skrytý problém s výfukovým systémem, který brání nastavení monitorů. Doporučil bych se vrátit do původní dílny, protože jsou obeznámeni s nedávnou provedenou prací. Měli by zkontrolovat, zda nebyly během předchozí opravy poškozeny nějaké senzory. Neúplná připravenost je pravděpodobně jen počítač, který potřebuje čas na spuštění všech svých autotestů, spíše než závada samotné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s monitorováním připravenosti OBD. Měl jsem přesně stejný problém s mým Transporterem minulou zimu. Palubní diagnostika po opravě stále ukazovala neúplnou připravenost a já jsem se obával, že je něco špatně s výfukovým systémem. Postupoval jsem podle podobného jízdního režimu k resetování monitorů, ale mně to trvalo skoro týden, než se to úplně vyčistilo. Zhasla vám nakonec kontrolka motoru sama? Byl bych zvědavý, jestli se od té doby objevily nějaké další problémy a kolik vás oprava v servisu stála. Ten stres z technické kontroly, když kontrolky svítí déle, než se očekává, je skutečný.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem nechal svého Golfa projet několika kompletními jízdními cykly, kontrolka motoru se sama zhasla. Žádné náklady na opravu nevznikly, protože diagnostika vozu ukázala, že se jednalo pouze o neúplnou kontrolu připravenosti systému po počáteční práci. Dílna to zdarma ověřila pomocí svého OBD2 skeneru. Od té doby, co se to vyřešilo, všechny monitory zůstaly v připraveném stavu bez dalších výstražných světel nebo výstrah výfukového systému. Klíčem bylo skutečně jen trpělivost a dát počítači dostatek času na dokončení všech jeho interních testů během normální jízdy. Vaše zkušenost, kdy kontrola monitorů trvala týden, než se resetovala, je docela typická. Palubní systémy mohou být při testování všeho od úpravy paliva až po účinnost katalyzátoru poměrně důkladné. Některá auta prostě potřebují více jízdních cyklů než jiná, aby dokončila všechny kontroly. Původní varování bylo rozhodně nervy drásající, ale ukázalo se, že auto jen dělalo svou práci a procházelo všemi požadovanými systémovými kontrolami. Pokud se s tím někdo setká po servisní práci, správný diagnostický scan vozu obvykle potvrdí, zda se jedná pouze o reset monitoru, nebo o skutečný problém, který vyžaduje pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení podobných zkušeností online jsem se vrátil k původnímu mechanikovi. Celá situace s emisemi a kontrolou připravenosti systému mě stresovala, ale znovu mi zdarma zkontrolovali palubní diagnostiku. Stejně jako ostatní zmínili, trvalo to asi 5 dní normální jízdy – dojíždění, nákupy, pár výletů po dálnici – než se všechny kontrolky připravenosti systému konečně resetovaly. Kontrolka sama zmizela, jakmile auto dokončilo všechny interní testy. Ukázalo se, že s opravou nebylo nic špatně. Diagnostika vozu prostě potřebovala čas, aby proběhla všemi kontrolami. Nic mě to nestálo navíc, protože to byl jen reset počítače po počátečním servisu. Jsem opravdu rád, že jsem nevyhodil peníze za to, že jsem ho vzal do jiné dílny. Můj Transporter od té doby jezdí bez problémů a bez kontrolních světel. Příště nebudu panikařit, když systém bude po servisních pracích potřebovat pár dní na dokončení kontrol připravenosti.

(Přeloženo z Angličtina)