Varování TPMS VW Transporter nelze vymazat, přestože jsou pneumatiky v pořádku

Měl jsem podobný problém s upozorněním na tlak v pneumatikách u svého benzínového modelu VW Caddy z roku 2010. Ukázalo se, že problém byl složitější než pouhá kontrola tlaku v pneumatikách. Po několika varovných hlášeních o chybě senzoru diagnostika odhalila poruchu senzorů TPMS ve dvou kolech. Příčinou byla vybitá baterie senzorů, které jsou integrovány do jednotek vzduchových ventilů. Tyto senzory obvykle vydrží 5–7 let, než vyžadují výměnu. I když kontrola tlaku v pneumatikách běžným tlakoměrem ukázala normální hodnoty, systém nadále hlásil chyby, protože senzory přestaly přenášet data. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostiku systému TPMS, Výměnu všech jednotek senzorů vzduchových ventilů, Rekalibraci systému a vymazání chybových kódů. Nebylo to vážné mechanické poškození, ale ponechání problému bez řešení znamená ztrátu možnosti automatického sledování tlaku v pneumatikách. Kontrolky budou svítit, dokud se závada neopraví. Zvažte výměnu všech senzorů najednou, protože ostatní pravděpodobně brzy selžou kvůli podobnému stáří. Ujistěte se, že servisní dílna má speciální programovací zařízení pro systém TPMS VW, protože některé univerzální nástroje nemohou tyto systémy správně kalibrovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Zajímalo mě, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní výměnu senzorů a jejich rekaliibraci? Můj systém kontroly tlaku v pneumatikách mi dělá na mém Transporteru stejnou bolest hlavy. Zdá se, že mé senzory v pneumatikách jsou po všech těch letech také na výměnu. Dobrý tip ohledně provedení opravy v servisu s vhodným zařízením VW. Funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste si všiml nějakých dalších chyb senzorů?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě ve specializovaném servisu VW systém kontroly tlaku v pneumatikách funguje bezchybně. Celková cena diagnostiky a výměny vadných senzorů TPMS dosáhla 280 €. To zahrnovalo nové baterie do senzorů a kompletní kalibraci systému. Varování o defektu pneumatiky po výměně vybitých baterií v senzorech zcela ustala. Jednotky vzduchových ventilů nyní přenášejí přesná měření a na palubní desce se zobrazují správné hodnoty tlaku v pneumatikách. Od opravy se v diagnostické paměti neobjevily žádné chyby senzorů. Navštívení certifikovaného servisu s odpovídající diagnostickou technikou VW rozhodně udělalo rozdíl. Byli schopni řádně naprogramovat a synchronizovat nové senzory, čímž se vyhnuli opakujícím se problémům, které jsem předtím zažíval. Kontrola tlaku v pneumatikách nyní funguje podle očekávání a poskytuje spolehlivá upozornění pouze v případě skutečně nízkého tlaku v pneumatikách. Peníze dobře investované, vzhledem k klidu, který přináší správně fungující systém TPMS.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečnou radu. Konečně jsem si minulý týden nechal opravit svůj Transporter. Našel jsem specializovanou dílnu, která problém diagnostikovala za necelou hodinu. Jak mnoho lidí navrhovalo, moje senzory ventilů byly úplně mrtvé. Celková oprava vyšla na 295 €, včetně: 4 nových senzorů TPMS, instalace, programování systému, kompletní kontroly tlaku v pneumatikách. Dílna měla správné diagnostické vybavení VW a vše zprovoznila perfektně. Už žádná varování o nízkém tlaku v pneumatikách na palubní desce a TPMS nyní ukazuje přesná měření. Klid na duši stál za to, zvláště když vím, že tlak v pneumatikách je opět správně monitorován. Jenom lituji, že jsem si odpustil ten první neúspěšný pokus o opravu, který mě stál peníze bez výsledku. Alespoň teď už vím, že se v budoucnu s problémy TPMS mám obrátit rovnou na specialistu VW.

(Přeloženo z Angličtina)