WolfiSchulzi
Varování převodovky BMW řady 2: Problém se snímačem tlaku?
Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí
Rozsvítí se výstražná kontrolka motoru (MIL) nebo výstražná kontrolka převodovky.
Skřípání při řazení
Převodovka je v nouzovém režimu
Uložená závada
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za podrobnou odpověď! Mám aktuálně najeto 62945 km a minulý měsíc jsem byl na pravidelném servisu, i když se převodovky nedotkli. Problém se skutečně vyskytuje spíše, když je auto zahřáté, zejména po cca 20 minutách jízdy. Je dobré slyšet, že máte podobnou zkušenost s jednoduchou opravou. Určitě nechám nejprve zkontrolovat hladinu oleje, než budu vyměňovat nějaké snímače. Zaznamenali jste ve vašem případě zlepšení ihned po výměně oleje?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, u mého BMW bylo zlepšení po výměně oleje téměř okamžité. Skřípavý zvuk úplně zmizel a převodovka začala opět hladce řadit. Výstražné kontrolky po nastartování auta druhý den ráno zhasly. Protože jsi zmínil, že se to děje spíš, když je auto zahřáté, přesně to jsem zažil taky. Příznaky zhoršující se s teplem často ukazují na nízkou hladinu kapaliny nebo na znehodnocenou převodovou kapalinu. V mém případě se skutečně jednalo o malou netěsnost, která způsobila postupný pokles kapaliny, možná by stálo za to zkontrolovat, zda pod vaším autem nejsou nějaká místa na zemi, kde obvykle parkujete. Co mě opravdu překvapilo, bylo, jak rychle se převodovka změnila z bezvadné funkce na chování. A stejně jako vaše auto, i moje bylo nedávno v servisu, ale ani tam nekontrolovali převodovou kapalinu. Od té doby si dávám záležet na tom, abych při servisních prohlídkách výslovně požadoval kontrolu převodové kapaliny. Rozhodně bych vám doporučil, abyste si nejdříve nechal zkontrolovat hladinu oleje, než začnete utrácet peníze za snímače. Pokud se ukáže, že hladina kapaliny je v pořádku, pak ano, viníkem může být snímač tlaku, ale začněte nejprve s jednoduchými věcmi. Dejte mi vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je velmi užitečné, zvláště když víte o rychlém zlepšení, které jste viděli po výměně oleje. Právě jsem se podíval pod své parkovací místo a skutečně jsem si všiml malých tmavých skvrn, nemůžu uvěřit, že mě nenapadlo se podívat dřív. Možná jste na něco s tou teorií úniku. Naplánoval jsem si schůzku na zítřejší ráno, abych nejdříve zkontroloval převodovou kapalinu. Máte pravdu, že začnete se základy, než se pustíte do výměny senzorů. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a provedli mě svými zkušenostmi, ušetřili jste mi případné utrácení peněz za zbytečné opravy. Odteď určitě učiní kontroly převodové kapaliny pravidelnou součástí mé servisní rutiny! Ještě jednou děkuji za vaši pomoc. Cítím se teď mnohem jistější, jak to zvládnout.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a měl jsem podobný problém s mým BMW řady 3 z roku 2018 (předtím jsem měl také řadu 4). Když jsem si přečetl tvé příznaky, okamžitě mi to připomnělo, co se stalo mně. Stejné výstražné kontrolky, nouzový režim a ty nepříjemné skřípavé zvuky při řazení. Původně jsem si taky myslel, že je to snímačem, ale ukázalo se, že hladina oleje v převodovce byla kriticky nízká. Po kontrole v mém běžném servisu mi provedli kompletní výměnu převodového oleje a kontrolu systému. Celkový účet přišel asi na 365 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Než však uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Jaký je aktuální stav najetých kilometrů vašeho vozu? Kdy jste naposledy prováděli servis převodovky? Projevuje se problém více, když je auto studené nebo teplé? Tyto informace by pomohly zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Tyto převodovky jsou při dobré údržbě docela solidní, ale mohou být citlivé na hladinu oleje.
(Přeloženo z Angličtina)