norbertbraun1
Varování před tlakem oleje v RS7 může signalizovat nutnost naléhavého servisu
Svítí kontrolka oleje
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkuji za podrobnou odpověď ohledně situace s tlakem oleje. Opravdu to odráží mou zkušenost a já jsem se pustil do velmi podobné opravy na své RS7. Při prohlídce jsem si také všiml nánosu olejových kalů, pravděpodobně z delšího intervalu mezi výměnami. Po propláchnutí olejového systému a instalaci nového filtru se mi hodnoty tlaku také normalizovaly. Zaznamenali jste od provedení opravy nějaké další problémy? Také by mě zajímaly celkové náklady na opravu, pomohlo by mi to posoudit, zda byl můj účet v normě pro tento typ práce. Jen se chci ujistit, že budu mít náskok před případnými následnými problémy, zejména proto, že tyto motory opravdu potřebují řádnou údržbu oleje, aby se předešlo problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
Od návštěvy mechanika před 3 týdny běží moje RS6 perfektně a nemá žádné problémy s tlakem oleje. Problém se znečištěním oleje byl zcela vyřešen po důkladném propláchnutí systému a výměně filtru. Celkové náklady vyšly na 165 eur za všechny práce, které zahrnovaly odstranění problému s překročeným intervalem údržby a kompletní kontrolu systému. Motor nyní udržuje stabilní tlak oleje i při jízdě s vysokým výkonem. Včasné provedení opravy rozhodně zabránilo trvalému poškození motoru. Pravidelné kontroly ukazují, že olej zůstává čistý, bez kovových částic nebo nánosů kalu. Klíčem bylo včasné zachycení problému dříve, než mohl způsobit vážné vnitřní opotřebení. Tyto motory ke správné funkci skutečně potřebují čistý olej a správný tlak. Pokud si všimnete čehokoli neobvyklého na hodnotách tlaku oleje, dokonce i drobných výkyvů, vyplatí se nechat jej okamžitě zkontrolovat, abyste ochránili motor. Náklady na opravu se zdají být přiměřené, protože předejít poškození motoru je mnohem méně nákladné než řešit jeho poruchu. Stačí dodržovat plán údržby a používat kvalitní olej, abyste se vyhnuli budoucím problémům se znečištěním oleje.
(Přeloženo z Angličtina)
Děkuji všem za užitečné postřehy. Jen jsem chtěl aktualizovat svou situaci s RS7. Konečně jsem ho nechal zkontrolovat u specializovaného mechanika, který potvrdil diagnózu znečištění oleje. Oprava zahrnovala kompletní proplach olejového systému, nový filtr a čerstvý syntetický olej, celkem přišla na 190 Euro. Kontrola odhalila značné nánosy kalu, pravděpodobně z předchozího špatného servisu. Mechanik našel ve starém oleji kovové částice, ale naštěstí je zachytil dříve, než došlo k vážnému poškození motoru. Upozornění na tlak oleje zmizelo ihned po servisu. O dva týdny později a motor běží hladčeji než předtím. Hodnoty tlaku oleje zůstávají konzistentní i při prudké akceleraci. Mechanik doporučil kratší servisní intervaly a specifická olejová aditiva, která pomohou předejít budoucím problémům. Tato zkušenost mě naučila neotálet, když se objeví varování o tlaku oleje. Náklady na opravu stály za to, abych se vyhnul potenciálnímu selhání motoru. Od nynějška budu určitě dodržovat plán údržby.
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý měsíc se mi na mém Audi RS6 2016 rozsvítila podobná kontrolka a okamžitě jsem zkontroloval barvu a tlak oleje. Ukázalo se, že hlavní příčinou bylo překročení intervalu údržby v kombinaci se znečištěným olejem. Barva oleje byla tmavě hnědá s kovovými částicemi, což naznačovalo možné vnitřní opotřebení. Servisní prohlídka odhalila, že olejový filtr je zcela ucpaný, což omezuje správný průtok oleje. Jedná se o závažný problém vyžadující okamžitou pozornost. Poškození motoru lze zabránit, pokud se řeší rychle, ale pokračující jízda s nízkým tlakem oleje zničí ložiska motoru a způsobí katastrofální selhání. Nutné opravy zahrnovaly: Kompletní proplach olejového systému, nový olejový filtr, čerstvý syntetický olej, výměna snímače tlaku oleje, kompletní diagnostický sken Po opravě monitorování ukázalo normální hodnoty tlaku oleje. Ačkoli to nebylo levné, bylo to mnohem levnější než případná výměna motoru. Tyto vysoce výkonné motory jsou obzvláště citlivé na kvalitu oleje a plán údržby. Doporučení: 1. Okamžitě přestaňte jezdit. 2. Nechte vůz odtáhnout ke specialistovi. 3. Nechte vůz odvézt do servisu. Vyžádat si rozbor oleje 4. Zvážit přidání olejových aditiv až po odborné kontrole 5. Vyžádat si rozbor oleje. Dodržujte přísné servisní intervaly i nadále
(Přeloženo z Angličtina)