Varování před tlakem oleje BMW 7: Potřebujete pomoc s diagnostikou problému

Ahoj! Měl jsem trochu podobný problém se svým BMW řady 5 z roku 2006 (předtím jsem také vlastnil řadu 3). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, hlavně se základní údržbou. Když se na mém autě objevily tyto výstražné kontrolky, ukázalo se, že jsem překročil doporučený servisní interval. Můj důvěryhodný mechanik zjistil, že starý olej se začal rozpadat, což spustilo tato varování. Oprava byla docela jednoduchá, potřebovala výměnu oleje, nový filtr a provedli důkladnou kontrolu systému. Stálo mě to asi 165 eur, ale stálo to za každý cent, aby se předešlo větším problémům. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Kolik mil/km od vaší poslední výměny oleje? Pozorujete nějaké neobvyklé zvuky motoru? Dochází k problému častěji, když je motor studený nebo teplý? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se podělím o další své zkušenosti!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za odpověď! Moje auto má 24498 km a poslední servisní prohlídku absolvovalo asi před 8 měsíci. Když už jste se ptal, tak žádné divné zvuky neslyším, ale varování se objevují spíše při zahřátém motoru, většinou po 15-20 minutách jízdy. Je to zvláštní, protože hned po servisu bylo vše v pořádku. Začínám se obávat, že by to mohlo být něco vážnějšího než jen problém s olejem. Zmínil se váš mechanik o problémech se snímači, když jste měli podobné příznaky? Jen se snažím zjistit, jestli se mám připravit na větší účet za opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Když se dívám na to, co popisuješ, je to opravdu zajímavé, protože se to dost liší od toho, co jsem si původně myslel. Když se u mého BMW objevily tyto varovné hlášky, tak se projevily v podstatě hned při nastartování motoru. To, že se ty tvoje objevují až po zahřátí, mě přivádí na myšlenku, že by to nemusel být jen problém se znečištěním oleje, jako jsem měl já. Víš co? Vzpomněl jsem si na něco, co můj mechanik zmínil při mé opravě, že tato BMW mohou mít někdy vadné snímače tlaku oleje, které při zahřátí dávají falešné údaje. U své předchozí řady 3 jsem vlastně řešil úplně stejný problém, varování se rozsvítila po zahřátí motoru, i když hladina a kvalita oleje byly naprosto v pořádku. Vzhledem k tomu, že vaše auto bylo nedávno servisováno a má relativně nízký počet najetých kilometrů, vsadil bych se o peníze, že se jedná spíše o problém se snímači než o skutečné problémy s olejem. Když se mi pokazil snímač, oprava stála kolem 300 eur včetně práce. Mnohem lepší než přestavba motoru, že? Rychlá rada: I když si myslíte, že je to jen snímač, neignorujte to. Doporučuji nechat to brzy zkontrolovat. Pokud jde o upozornění na tlak oleje, je lepší být v bezpečí, než litovat. Dej mi vědět, co jsi zjistil, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji moc za podrobnou odpověď! Cítím se mnohem lépe, když vím, že to může být jen problém se senzorem. Máte naprostou pravdu, že to neignorujete, už jsem volal svému mechanikovi a domluvil si schůzku na příští týden. Odhad 300 eur na opravu senzoru zní mnohem lépe, než jsem si představoval! Je opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo se zabýval podobnými problémy BMW. Začínal jsem mít obavy z možného poškození motoru, ale vaše zkušenost s problémy se snímači v obou vašich autech dává velký smysl, zvláště když jsem nedávno měnil olej a vše ostatní se zdá být v pořádku. Určitě vás budu informovat, jakmile to zkontroluji. Ještě jednou děkuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to uklidnit nervy z celé této situace!

(Přeloženo z Angličtina)