100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

C_Foxxy

Varování před DPF u BMW řady 4: Černý kouř a potíže s motorem

Porucha regenerace DPF

|

Výstražná kontrolka na tachometru vozidla

|

Černý kouř z výfuku při akceleraci

Ahoj všichni! Potřebuji poradit s mým BMW 4 diesel z roku 2019 (80 tis. km). Svítí mi kontrolka DPF a motor špatně běží. Při akceleraci vidím černý kouř a nepodařené emise. Jsem si docela jistý, že je to snímač protitlaku výfuku, ale mám pochybné zkušenosti s minulým mechanikem, tak váhám, jestli se vrátit. Řešil někdo podobné příznaky? Kde jste to nechali opravit a kolik to stálo? Budu vděčný za jakékoli tipy. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


TerryWag

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW řady 3 diesel z roku 2016. Příznaky byly na místě, kontrolka DPF, černý kouř a hrubý chod. U mého byl skutečně vadný snímač zpětného tlaku výfukových plynů. Nechal jsem ho zkontrolovat v servisu a potvrdili, že snímač dává nesprávné hodnoty, což způsobuje špatnou funkci systému DPF. Oprava zahrnovala výměnu snímače a vyčištění DPF. Nejednalo se o závažnou opravu, ale rozhodně je to něco, co chcete brzy řešit, abyste předešli možnému poškození systému DPF. Práce trvala asi 3 hodiny. Tyto snímače jsou poměrně citlivé součásti, a když selžou, mohou pořádně zamávat s výkonem motoru. Můj od opravy funguje perfektně, už žádný černý kouř, motor je plynulý a prošel emisemi na výbornou. Neodkládejte to příliš dlouho, vadný snímač může vést k větším problémům, pokud se nechá bez kontroly. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

C_Foxxy (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Je dobré slyšet, že se to vyřešilo bez většího dramatu. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za celou práci zaplatili? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

TerryWag

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Jo, nechal jsem si udělat práci a oprava vadného snímače protitlaku výfuku mě stála 245 €. Podle mě dobře vynaložené peníze, auto od té doby jezdí jako sen. Už je to asi rok a zatím se mi neobjevil jediný problém související s DPF nebo čímkoli jiným. Už žádný černý kouř, motor vrní jako kotě a emisními testy prochází bez potíží. Vzpomínám si, že jsem se stejně jako ty obával možných větších problémů, ale upřímně řečeno, jakmile vyměnili ten snímač, všechno zase zapadlo na své místo. Pokud se potýkáte se stejnými příznaky, rozhodně doporučuji, abyste to vyřešili raději dříve než později. Už jen ten klid za to stojí a rozdíl v jízdě auta poznáte okamžitě. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o tom, rád vám pomůžu!

(Přeloženo z Angličtina)

C_Foxxy (Autor)

Moc děkujeme za všechny informace! Vlastně jsem to včera nechal opravit. Našel jsem renomovaného mechanika přes a a měl jsi pravdu, byl to snímač zpětného tlaku výfuku. Stálo mě to o něco víc, 295 €, ale servis byl fantastický. Mechanik mě provedl vším, co dělali, ukázal mi starý snímač a vysvětlil, jak to ovlivňuje motor. Měli to hotové asi za 4 hodiny, což zahrnovalo i důkladné vyčištění DPF. Nevěřili byste tomu rozdílu, už žádný černý kouř, motor běží hladce jako po hedvábí a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč! Opravdu jsem rád, že jsem to déle neodkládal. Mechanik se zmínil o tomtéž, že tím předejde větším problémům v budoucnu. Prověřili také zbytek výfukového systému a vše ostatní vypadalo dobře. Ještě jednou děkuji za pomoc při rozhodování, zda to nechat vyřešit. Je to taková úleva, že to zase pořádně běží!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena