WilSchmidt
Varování DPF + kontrola motoru: Infiniti QX Diesel Mystery
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
Porucha regenerace DPF
Kontrolka motoru svítí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Ano, rád se podělím o další podrobnosti. Od léta, kdy jsem si to nechal opravit u místního prodejce Infiniti, vše funguje naprosto hladce, žádné výstražné kontrolky ani jiné problémy. Celkový účet vyšel na 65 € za diagnostiku a opravu příliš nízké hladiny Ad-Blue. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu už jen kvůli klidu v duši. Vyřešili problém s prázdnou nádrží Ad Blue a od té doby jsem neměl jediný problém. Moje QX50 vrní jako kotě! Vím, že jste se zmínil o problémech s důvěrou v mechaniky po špatných zkušenostech, ale někdy je cesta přímo k prodejci správná, zejména s těmito varováními emisního systému. Mají všechny správné diagnostické nástroje a znají tato auta zevnitř. Jen se ujistěte, že neodkládáte kontrolu, tyto výstražné kontrolky mohou být opravdu nepříjemné, pokud je necháte příliš dlouho běžet. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to dáte do pořádku!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za všechny užitečné informace! Včera jsem se odhodlal a odvezl auto k prodejci Infiniti. Měli jste pravdu, byl to problém s Ad-Blue a vadný senzor. Celkový účet mě vyšel asi na 700 €, což bylo víc než u vás, protože museli vyměnit i snímač. Mechanik byl opravdu dobrý a všechno mi vysvětlil. Ukázal mi, co přesně je špatně, a dokonce mi dal několik rad, jak problémům v budoucnu předejít. Opravili to asi za 3 hodiny a s radostí mohu oznámit, že všechny výstražné kontrolky jsou teď pryč! Vtipná historka, ale když jsem čekal v servisu, omylem jsem si zamkl skříňku, kde jsem měl věci! Zaměstnanci byli super milí a pomohli mi. Alespoň jsem se měl při čekání čemu zasmát. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Rozhodně mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí. Auto teď jezdí skvěle a konečně jsem našel mechanika, kterému můžu věřit. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni v létě jsem měl podobný problém se svým naftovým Infiniti QX50 z roku 2017. Když se mi Ad-Blue příliš snížil, dostala jsem stejnou kombinaci varování kontrolka motoru, varování DPF, práce. Odvezl jsem ho k místnímu prodejci Infiniti, protože jsem si nechtěl zahrávat s emisním systémem. Ukázalo se, že snímač hladiny Ad-Blue byl vadný, což spustilo všechna tato varování. Museli snímač vyměnit a doplnit nádržku Ad-Blue. Po opravě bylo třeba systém resetovat a překalibrovat. Nebyl to vážný problém, ale je důležité ho rychle vyřešit, protože tyto kombinace varování mohou vést k tomu, že vůz přejde do nouzového režimu, pokud je ignoruje. Celá práce zabrala asi 2 hodiny a od té doby moje auto funguje bez problémů. Žádné další výstražné kontrolky. Pokud se stejně blížíte k plánované údržbě, doporučil bych, aby vám při ní zkontrolovali celý systém DPF, jen pro jistotu.
(Přeloženo z Angličtina)