Varování BMW i5 ABS: Problém s bočním senzorem Diskuse

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s BMW a jejich elektrickými systémy. Loni jsem měl podobný problém se svým BMW i4 z roku 2022 (vlastním také i7). Výstražná kontrolka ABS mě přiváděla k šílenství! Odvezl jsem ho do svého důvěryhodného servisu, kde diagnostikovali vadnou řídící jednotku, přesně to, co popisuješ. Celá oprava, včetně dílů a práce, mě vyšla na cca 1000 eur, ale problém to zcela vyřešilo. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Mohl byste se podělit o trochu více informací o vaší i5? Například kdy se poprvé objevila výstražná kontrolka a pozorujete nějaké další příznaky? Také, máte nějaké problémy se stabilitou při jízdě? To by mi pomohlo pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Než se vydáte do servisu, nezapomeňte si zjistit přesné chybové kódy, ušetří vám to čas a peníze za diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje i5 právě dosáhla 154508 KM a varovná kontrolka se rozsvítila hned po mém posledním servisu před dvěma týdny. Při jízdě nevidím žádné velké problémy se stabilitou, ale rozhodně se cítím méně sebevědomě, aniž by ABS fungovalo správně. Chybové kódy ukazují na snímač bočního zrychlení, ale chtěl jsem to nejprve zkontrolovat, než utratím peníze za potenciálně zbytečné opravy. Váš příspěvek o řídicí jednotce je opravdu užitečný, nechám je také zkontrolovat, až si to vezmu. Rozsvítila se vám kontrolka ABS náhle nebo blikala, než zůstala trvale rozsvícená?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za sledování. Jo, u mého i4 začala kontrolka ABS zpočátku přerušovaně blikat asi týden, než zůstala svítit trvale. To se vlastně liší od toho, co popisuješ, zajímavé, že ten tvůj přišel hned po službě. Zajímalo by mě, jestli se při údržbě něco neuvolnilo. Když mi selhala řídicí jednotka, měl jsem také naprosto normální stabilitu v běžných jízdních podmínkách, přesně jako zažíváte vy. Skutečný problém se ukázal až při prudším brzdění. Zkoušeli jste nějaké testy nouzového brzdění v bezpečné oblasti? Tehdy jsem si poprvé všiml, že s mým není něco v pořádku. Protože jste zmínili, že vaše chybové kódy konkrétně ukazují na snímač bočního zrychlení, stojí za to nejprve prozkoumat. V mém případě prvotní diagnostika také naznačovala problém se senzorem, ale ukázalo se, že řídicí jednotka vysílá chybné signály. Mechanici vysvětlili, že tyto systémy jsou pěkně propojené, takže jedna součástka může způsobit, že ostatní budou vypadat špatně. Vzhledem k tomu, že máte najeto dost vysoký (můj měl v době, kdy se to stalo, pouze 68 000 km), může to být opravdu jedna z komponent. Ale vzhledem k načasování vašeho nedávného servisu bych to vašemu mechanikovi určitě řekl. Mohlo by to ušetřit čas na diagnostiku!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za to podrobné vysvětlení! Ne, ještě jsem nedělal žádné testy nouzového brzdění, upřímně mě to nenapadlo, ale dává to celkem smysl. Tento víkend to určitě zkusím na bezpečném místě. Opravdu zajímavé, že vaše počáteční diagnóza také poukázala na problém se senzorem, než jste zjistili, že to byla řídicí jednotka. Načasování se službou je rozhodně podezřelé. Přinesu to až zítra. Je to certifikovaná dílna BMW, tak snad se jim podaří zjistit, jestli se při údržbě něco nenarušilo. Zdokumentoval jsem všechny příznaky a chybové kódy a vaše zkušenosti mi pomohou klást správné otázky. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc, je skvělé, když se ozve někdo, kdo něco podobného řešil. Jakmile to vyřeším, aktualizuji!

(Přeloženo z Angličtina)