JaySpeed
Varování baterie BMW X1 Chaos: Senzor nebo něco víc?
Slabá baterie při startování motoru
Tlumená nebo blikající světla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Zaujala jsi mě, protože tvá situace zní podobně jako ta moje. Pro jistotu, pamatuješ si, kolik jsi zhruba zaplatil za výměnu snímače a baterie? Neobjevily se od opravy žádné problémy? Byl jsem trochu nervózní z toho, že to udělám, protože můj poslední mechanik pokazil jinou opravu, ale váš příběh o úspěchu mi dává určitou naději!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem vám chtěl dát tu aktualizaci, o kterou jste žádali. Ano, jsem rád, že mohu oznámit, že od té doby, co jsem opravil snímač baterie, je to hladká plavba, žádné další výstražné kontrolky nebo problémy se startováním. Účet za opravu vyšel na 315 € jen za výměnu snímače. Novou baterii jsem nakonec nepotřeboval, protože moje baterie byla testována v pořádku. Upřímně řečeno, byly to dobře vynaložené peníze, protože auto teď jezdí perfektně. Naprosto chápu, že jste po špatné zkušenosti s mechanikem nervózní, zažil jsem to! Ale tato oprava byla pro mého důvěryhodného mechanika docela jednoduchá. Zvládli to za necelé dvě hodiny, vše správně zakódovali a od té doby jsem neměl jediný problém. Pokud se vám stále rozsvěcují výstražné kontrolky, rozhodně doporučuji nechat snímač zkontrolovat. Zní to přesně jako to, co jsem řešil já, a oprava mi dodala takový klid. Jen se ujistěte, že ten, kdo to dělá, se vyzná v elektronice BMW!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem to minulý týden vzal k mechanikovi, tentokrát k jinému. A páni, jaká to byla jiná zkušenost! Udělali přesně to, co jsi zmínil, vyměnili snímač a provedli kódování. Účet mě přišel zhruba na tolik, kolik jsi platil ty, a dokonce mi ukázali starý snímač, který byl úplně zkorodovaný. Vtipné bylo, že když všechno testovali, mechanik vlastně musel zavolat dalšího člověka, aby se ujistil, že kódování provedli správně. Lepší se pojistit, než litovat, ne? Ale hej, od té doby to jezdí jako sen. Už žádná panika po ránu, jestli to nastartuje! S hledáním někoho, kdo se vyzná v BMW, jsi měl pravdu. Tenhle nový mechanik mi dokonce dal pár tipů ohledně údržby bateriového systému. Taková úleva, že to mám konečně vyřešené. Opravdu si vážím toho, že ses podělil o své zkušenosti, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to tentokrát opravil pořádně!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobné problémy se svým BMW X3 28i z roku 2011. Začalo to neobvyklými varováními baterie a tlumenými světly, zejména při studených startech. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a po diagnostice se ukázalo, že jde o vadný inteligentní snímač baterie (IBS). Zjistili, že snímač přesně nesnímá stav nabití baterie, což způsobuje poruchy nabíjecího systému. Vyměnili snímač i baterii, protože ta moje už byla 5 let stará. Nebyla to nijak extra závažná oprava, ale pokud by se to nechalo neopravené, mohlo to vést k tomu, že bychom někde uvízli. Práce zabrala celkem asi dvě hodiny. Od opravy už nesvítí žádné výstražné kontrolky ani nejsou problémy se startováním. Ujistěte se, že ten, kdo práci provádí, ví, jak správně zakódovat nový snímač do počítače vašeho vozu, to je pro BMW zásadní.
(Přeloženo z Angličtina)