Vadný teplotní senzor vyřadí z provozu více systémů RSQ3

Podobný problém jsem měl u RS3 z roku 2012 (která má s vaším vozem mnoho společných komponentů). S prací na těchto vozech mám určité zkušenosti a přesně tento problém s teplotním čidlem vozidla jsem řešil minulou zimu. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já, více systémů závislých na teplotě, které se chovaly v důsledku chybných údajů čidla. Můj snímač venkovní teploty posílal do řídicí jednotky nesprávné údaje, což ovlivňovalo různé systémy. V mém případě servis po prvotním odstranění závady zjistil poškozený drátový spoj k čidlu. Izolace kabelu byla opotřebovaná, což způsobovalo přerušovaný kontakt. Oprava zahrnovala výměnu části kabelového svazku a kalibraci čidla. Celkové náklady činily 95 eur, což zahrnovalo čas strávený diagnostikou a náhradní díly. Než navrhnete konkrétní opravu, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Kdy se tyto problémy začaly objevovat? Zobrazuje displej teploty vůbec nějaké údaje, nebo je zcela prázdný? Všimli jste si, zda se problémy zhoršují za mokra? Porucha snímače může mít různé příčiny, od jednoduchých problémů s připojením až po úplné selhání snímače. Váš model RS pravděpodobně používá podobný systém jako ten můj, ale znalost těchto podrobností by pomohla zúžit možná řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení těchto informací. Ano, dostávám chybový kód P0073, který ukazuje přímo na obvod snímače teploty vozidla. Problémy začaly po silném dešti minulý týden. Údaje o teplotě jsou nepravidelné, z ničeho nic skáčou mezi -40 a +80. Poslední servisní prohlídka proběhla při 175000 km. V současné době je najeto 179330 km. Při zpětném pohledu do servisních záznamů nebylo čidlo teploty vozu nikdy vyměněno. Podle příznaků a chybového kódu se zdá, že by mohla být nutná výměna samotné jednotky čidla, nikoliv pouze oprava kabeláže. Začnu však kontrolou konektorů, zda nejsou zkorodované. Stálo by za to před výměnou otestovat čidlo vnější teploty? Nejsem si jistý, zda standardní OBD nástroje mohou ověřit hodnoty čidla, nebo zda je potřeba speciální zařízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě chybového kódu P0073 a těchto nepravidelných údajů o teplotě po vystavení dešti to rozhodně potvrzuje mé původní podezření, že je vadný snímač teploty vozidla. Moje situace byla dosti podobná, i když mé údaje byly spíše zcela zaseknuté než poskakující. Původně jsem zkoušel vyčistit spoje čidla, ale v těchto případech neobvyklé výkyvy teploty obvykle ukazují na vnitřní poruchu čidla. Diagnostika snímače, kterou jsem provedl pomocí základního OBD skeneru, byla do jisté míry užitečná, ale specializované diagnostické zařízení v servisu poskytlo mnohem jasnější údaje o poruše snímače. Po vyřešení mých problémů s čidly jsem zjistil, že je lepší jít rovnou na výměnu teplotního čidla než se pokoušet o dočasná řešení. Proces kalibrace snímače po instalaci byl zásadní, bez správné kalibrace může nový snímač vykazovat podobně nepravidelné údaje. Pro srovnání, moje kompletní oprava včetně nového snímače, instalace a kalibrace nakonec stála 220 eur. Diagnostika snímače odhalila poškození vnitřních obvodů, pravděpodobně v důsledku vniknutí vody podobně jako ve vašem případě. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a skutečnosti, že se jedná o původní snímač, by jeho výměna vyřešila více problémů najednou, funkce klimatizace, trysek ostřikovačů a vyhřívání zrcátek by se správně fungujícím snímačem měly vrátit do normálního provozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Budu se řídit vaší radou a rozhodnu se pro kompletní výměnu snímače vnější teploty místo dílčích oprav. Skákající hodnoty a chybový kód P0073 se zdají být docela průkazné pro poruchu čidla. Příští týden objednám auto a ujistím se, že po instalaci provedou řádnou kalibraci snímače. Je dobré znát hrubý odhad nákladů na kompletní výměnu ve výši 220 EUR. Dává smysl, že by původní snímač mohl selhat po takové vzdálenosti, zejména při nedávném vystavení vodě. Alespoň by to mělo opravit všechny systémy závislé na teplotě najednou. Jen doufám, že se systém sledování teploty po výměně vrátí do normálu. Opravdu mi chybí funkční klimatizace a vyhřívaná zrcátka. Díky za potvrzení, že to odpovídá vašim zkušenostem, pomáhá vědět, že je to známý problém s jasnou opravou, a ne něco složitějšího. Budu aktualizovat po výměně čidla, kdyby se v budoucnu s podobnými příznaky u čidla teploty setkali i ostatní.

(Přeloženo z Angličtina)