Upozornění na poruchu kompletního parkovacího asistenta RS7

U mého RS5 2018 došlo minulý měsíc k podobné poruše parkovacího asistenta. Příznaky se přesně shodovaly, kompletní selhání senzorů přiblížení, funkce parkovacího asistenta a detekce překážek se vypnuly současně. Ukázalo se, že hlavní příčinou byl poškozený konektor kabelového svazku u hlavního řídicího modulu. Několik pinů v konektoru bylo zkorodovaných a špatně se dotýkaly. Senzory mrtvého úhlu a parkovací senzory byly ve skutečnosti v pořádku, ale systém se vypnul kvůli přerušení signálu. Oprava zahrnovala vyčištění kolíků konektoru a výměnu zástrčky hlavního svazku. Jedná se o častý problém po působení vody nebo když se v pouzdru spoje zachytí nečistoty. Oprava byla jednoduchá a nevyžadovala výměnu žádných senzorů ani kamer. Ačkoli se jedná o jednu z neškodnějších poruch parkovacího asistenčního systému, její ignorování může vést k vážnějším problémům, pokud vlhkost nadále ovlivňuje další komponenty. Systém využívá síť snímačů, které spolu komunikují prostřednictvím stejného řídicího modulu, takže zachování dobrého spojení je velmi důležité. Doporučujeme nechat v odborném servisu diagnostikovat přesné místo připojení, které selhává. Mohou provést testování napětí na jednotlivých snímačích, aby izolovali problémovou oblast, místo aby naslepo vyměňovali díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Ten problém se svazkem kabelů parkovacího asistenta zní velmi podobně jako to, co jsem řešil na jaře loňského roku u své RS7 z roku 2021. Vadná kabeláž způsobila, že mi ultrazvukové senzory zcela selhaly. Bylo by užitečné vědět, kolik jste zhruba za opravu zaplatil? V mém případě se během diagnostiky objevilo několik dalších drobných problémů, zajímalo by mě, jestli jste se po opravě setkali s něčím dalším?

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě parkovacího asistenta vše funguje bezchybně. Řídicí modul a radarové senzory nyní komunikují bezchybně. Oprava byla poměrně jednoduchá, stačilo za 95 eur opravit vadný kabelový spoj na hlavním konektoru. Technik potvrdil, že všechny funkce detekce překážek fungují po opravě normálně a displej couvací kamery je křišťálově čistý. Během několika týdnů od opravy se neobjevily žádné další problémy. Diagnostické testy ukázaly, že samotné senzory jsou v pořádku, jednalo se čistě o problém s připojením, jak se předpokládalo. Tento druh opravy se ukázal jako mnohem ekonomičtější než výměna celých komponent. Rozhodně bych doporučil, aby kvalifikovaný technik nejprve zkontroloval kabeláž a připojení, než bude zvažovat dražší výměnu dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem si konečně nechal opravit auto. Odvezl jsem ho do certifikovaného servisu, který se specializuje na pokročilé asistenční systémy řidiče. Technik zjistil, že voda poškodila konektor hlavní řídicí jednotky, což ovlivnilo všechny parkovací senzory a couvací kameru. Celkové náklady na opravu byly 180 eur, většinou práce na diagnostické testy a vyčištění zkorodovaných přípojných míst. Rovněž nanesli ochranný nátěr, aby se předešlo budoucím problémům s vlhkostí. Samotné ultrazvukové senzory byly naprosto v pořádku, stejně jako ve vašem případě. Systém detekce překážek nyní funguje bezchybně. Všechny senzory přiblížení reagují správně a funkce parkovacího asistenta jsou opět plně funkční. Opravdu jsem rád, že jsem nenechal předchozího mechanika vyměnit celou soustavu senzorů, což by stálo přes 1000 eur. Rozhodně jsem se poučil, jak najít správného odborníka na tyto elektronické systémy. Běžní mechanici často nemají diagnostické nástroje potřebné ke správnému otestování součástí parkovacího asistenta.

(Přeloženo z Angličtina)