Upozornění na hybridní brzdy BMW: Nutná kritická bezpečnostní kontrola

Ahoj! Měl jsem podobné příznaky s mým BMW řady 5 Hybrid z roku 2018 v loňském roce při přibližně 115 000 km. Rozhodně byste neměli ignorovat výstražnou kontrolku brzd a kapalinu. Když jsem si všiml, že můj brzdový pedál začíná být lehce houbovitý, vzal jsem ho dovnitř a zjistil jsem, že to není jen málo kapaliny, ale brzdové destičky byly vážně opotřebené a začaly poškozovat rotory. Důl nechal zkontrolovat v dílně a potřeboval nové brzdové destičky, rotory a proplach brzdové kapaliny. Byla to významná oprava, která na sebe nedala čekat, protože opotřebované brzdy mohou vést k úplnému selhání brzd. Důrazně bych vám doporučil, abyste si to brzy zkontrolovali, na základě vašich najetých kilometrů je každopádně správný čas na servis brzd. Před cestou do obchodu si můžete vizuálně zkontrolovat nádržku brzdové kapaliny pod kapotou, měla by být mezi ryskami min a max. Ale vzhledem k pocitu z pedálu, který jste popsal, je to pravděpodobně víc než jen tekutina. Lepší bezpečnost než litovat s brzdami. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Opravdu užitečné slyšet o podobné situaci. Minulou měsíc jsem tu svou nechal opravit a ukázalo se, že jsi byl na místě, hlavním viníkem byly opotřebované brzdové destičky. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše od opravy fungovalo hladce nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Pocit z brzdového pedálu na mém byl od opravy perfektní, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád slyším, že jste to vyřešili! Jo, můj účet za opravu vyšel na cca 480 € za nové destičky a rotory plus doplnění brzdové kapaliny. Zdá se, že jsme měli v podstatě stejné problémy s našimi BMW. Od té doby, co bylo opraveno, vše běží naprosto hladce, brzdový pedál je opět příjemný a pevný a ta otravná varovná kontrolka se od té doby nezobrazuje. Hladina brzdové kapaliny zůstala také stabilní, což byla velká úleva. Už je to více než rok bez problémů s brzdami. Při pravidelných údržbových kontrolách sledujte hladinu brzdové kapaliny, je to dobrý systém včasného varování. Ale upřímně, s čerstvými vložkami a správnými hladinami tekutin byste měli být na nějakou dobu v pohodě. Tyto hybridní BMW mají obecně pevné brzdové systémy, jakmile jsou řádně udržovány. Jen si pamatujte pro příště, až se rozsvítí varovná kontrolka brzd, raději ji nechte zkontrolovat dříve než později. Byl jsem tam, naučil jsem se to! Dejte mi vědět, pokud vás ještě něco napadne!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sledování! Vlastně moje zkušenost s opravou byla docela zajímavá. Po vaší radě jsem to dal k novému mechanikovi, mnohem lepšímu než ten můj předchozí. Můj celkový účet byl asi 520 €, o něco více než váš, ale zahrnoval důkladnou kontrolu brzdového systému. Legrační příběh, když jsem čekal v obchodě, přišel další majitel BMW s úplně stejným problémem! Nakonec jsme si skvěle popovídali o hybridní údržbě. Mechanik byl super transparentní, ukázal mi opotřebované díly a vše jasně vysvětlil, taková osvěžující změna oproti mé poslední zkušenosti. S těmi výstražnými světly máte naprostou pravdu, nebudu je znovu ignorovat. Brzdy jsou nyní úžasné, opravdu jako nové. Pedál má dokonalý odpor a auto zastaví na desetníku. Rozhodně jsem se poučil o rychlé údržbě! Opravdu oceňuji vaši pomoc. Je dobré vědět, že tyto problémy jsou u našich modelů docela standardní. Budu do budoucna sledovat hladinu tekutin!

(Přeloženo z Angličtina)