100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

mikaweber89

Upozornění na chladicí kapalinu BMW Z4 a CEL: Je potřeba důvěryhodná pomoc

Ahoj všichni! Mám nějaké obavy s mým BMW Z4 2023 (113 000 km na hodinách). Právě se rozsvítila kontrolka teploty chladicí kapaliny a kontrolka kontroly motoru. Počítač také zobrazuje kód chyby. Zdá se, že dochází chladicí kapalina, ale po mé poslední útržkovité návštěvě mechanika trochu váhám, kde ji vzít. Zabýval se někdo podobnými příznaky u své Z4? Hledáte doporučení, co zkontrolovat, a důvěryhodné mechaniky, kteří se v těchto motorech opravdu vyznají. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

benhunter1

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW M440i 2020. Snímač chladicí kapaliny zlobil kvůli vadnému zapojení kabeláže na konektoru snímače teploty. Výstražné kontrolky se rozsvítily přesně jako u vás, teplota chladicí kapaliny a kontrola motoru společně. Odvezl jsem ho do servisu, kde diagnostikovali zkorodovaný konektor u snímače. Museli vyměnit jak kabelový svazek, tak samotné čidlo, protože se rozšířila koroze. Nebyla to velká oprava, ale rozhodně to chtělo odbornou péči, protože se to týkalo elektrických součástek. Pokud pozorujete nízkou hladinu chladicí kapaliny, nechte si také udělat tlakovou zkoušku systému. V mém případě nedošlo ke skutečnému úniku chladicí kapaliny, pouze snímač vykazoval falešné údaje kvůli špatnému připojení. Neodkládejte to však. Nefunkční snímač teploty nemůže správně monitorovat teplotu motoru, což by mohlo vést k přehřátí, pokud je skutečný problém maskován vadným snímačem.

(Přeloženo z Angličtina)

mikaweber89 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To opravdu pomáhá, protože to zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Určitě to nechám co nejdříve zkontrolovat a nechám je provést tu tlakovou zkoušku, kterou jsi zmínil. Jen pro zajímavost, vzpomenete si zhruba, jak moc vás oprava postavila zpátky? A běží vše hladce od té doby, co to opravili, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

benhunter1

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Po opravě moje M440i běží jako sen, žádná varovná světla ani žádné jiné problémy. Oprava byla docela jednoduchá a stála mě 95 € za vyřešení problému s kabelovým připojením. Dolili mi i chladící kapalinu, když byli u toho, což vyřešilo upozornění na nízkou hladinu chladící kapaliny. Vlastně si teď připadám trochu hloupě, že se o to tak bojím, ale lepší bezpečí, než litovat těchto věcí, že? Auto bylo posledních pár týdnů perfektní, žádné výstřednosti, žádná varování, nic. Prostě hladká plavba. Rozhodně stojí za to to dát rychle do pořádku, nechtěl bych riskovat nějaké poškození motoru kvůli teplotním problémům. Jen se ujistěte, že správně zkontrolují všechna připojení, když si vezmete to své. Někdy tyto věci mohou být opravdu jednoduché opravy, ale určitě chcete někoho, kdo ví, co dělá s elektronikou. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se necháte odhlásit!

(Přeloženo z Angličtina)

mikaweber89 (Autor)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás všechny informovat! Dal jsem na vaše rady a nechal jsem vše zkontrolovat. Ukázalo se, že to bylo dost podobné tomu, co jste zažili vy, vadné připojení snímače a malý únik chladicí kapaliny. Oprava byla rychlá a stála mě celkem asi 120 €, včetně nového snímače a práce. Jaká úleva, že to nebylo nic vážného! Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně skvělý, super důkladný a všechno mi jasně vysvětlil. Dokonce mi ukázal zkorodované díly, které vyměnil. Auto teď jezdí perfektně, nesvítí žádné výstražné kontrolky a ukazatel teploty je stálý. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli. Někdy mohou být tyto zvláštnosti BMW děsivé, ale je dobré vědět, že jsou tu i jiní, kteří řešili podobné problémy. Je čas si zase užívat svou Z4 bez stresování se každou malou kontrolkou na palubní desce!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: