Upozornění na chladicí kapalinu BMW X1 a CEL: Nízká hladina nebo horší?

Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW X3 z roku 2013. Kombinace varování teploty chladicí kapaliny a kontrolky kontroly motoru se ukázala jako vadný konektor snímače hladiny chladicí kapaliny. Kabelové připojení časem zkorodovalo, což způsobilo nepřesné údaje. Původně si myslel, že jde o velký problém chladicího systému, ale můj mechanik při kontrole našel zkorodovaný konektor. Vyčistili spojovací body, vyměnili kabelový svazek pro tuto sekci a překalibrovali senzor. Nejedná se o vážnou opravu, ale rozhodně vyžaduje okamžitou pozornost, aby se zabránilo případným problémům s přehřátím. Pokud se vaše příznaky shodují s mými, může to být stejný problém. Ujistěte se, že jej brzy zkontrolujete, jízda s potenciálními problémy s chladicím systémem nestojí za riziko. Oprava trvala v mém případě cca 2 hodiny. Ale pozor, nechte je také zkontrolovat skutečné úniky chladicí kapaliny. Někdy může špatné připojení snímače maskovat skutečnou ztrátu chladicí kapaliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení, je to opravdu užitečné! Mám teď úplně stejný problém se svým X1. Vypadá to, že problém se snímačem by mohl být určitě viníkem než něco vážnějšího. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za opravu? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy související s chlazením?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že jsem mohl pomoci. Jen abych vás aktualizoval, ano, od té doby, co jsem to opravil, všechno běží naprosto v pořádku. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu kabelového připojení, což upřímně nebylo tak hrozné, jak jsem se zpočátku obával. Určitě stálo za to to rychle vyřídit. Ve skutečnosti při kontrole zjistili, že hladina chladicí kapaliny je také trochu nízká, ale v rámci servisu ji doplnili. Od té doby jsem neměl jediný problém s chlazením, žádné výstražné kontrolky, žádné problémy s teplotou, nic. Už je to asi rok a auto jede jak má. Když se ohlédnu zpět, zpočátku jsem se docela obával, protože problémy s chlazením mohou být vážné, ale ukázalo se, že jde o relativně jednoduchou opravu. Mechanik řekl, že tyto senzorové spoje mohou časem zkorodovat, zejména u starších BMW. Jen se ujistěte, že jste provedli řádnou kontrolu, abyste vyloučili jakékoli skutečné úniky chladicí kapaliny. S těmito věcmi je lepší být v bezpečí, než litovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat všechny, dostal můj X1 zkontrolovat dnes! Ukázalo se, že jste měli pravdu. Mechanik našel zkorodovaný spoj snímače a opravil ho. Trochu jsem se zasmál, protože jsem si představoval nejhorší možný scénář, ale byla to taková jednoduchá oprava. Celkové náklady byly asi 120 za díly a práci, plus mi doplnili chladicí kapalinu. Trochu víc, než kolik jste zaplatili vy, ale pořád mnohem lepší, než jsem čekal. Celé to trvalo asi dvě hodiny a já jsem ten čas využil k tomu, abych dohnal nějaké resty v nedaleké kavárně. Nejlepší část? Obě výstražné kontrolky teď nesvítí a motor běží perfektně. Mechanik také pro jistotu provedl rychlou kontrolu celého chladicího systému, vše ostatní vypadalo dobře. Jsem opravdu rád, že jsem to už déle neodkládal. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo vyhnout se panice a dalo mi to dobrou představu o tom, co mohu očekávat. Hádám, že tyhle BMW nás svými problémy se senzory rády udržují v napětí!

(Přeloženo z Angličtina)