Únik katalyzátoru NOx v T-Crossu způsobuje výstrahu Check Engine

Měl jsem podobný problém s mým T-Rocem (2017, 1.5 TSI). Blikající kontrolka motoru v kombinaci s hlukem z výfuku obvykle poukazuje na závadu emisního systému. V mém případě měl katalyzátor NOx trhliny, což způsobilo únik výfukových plynů a spustilo systém řízení motoru. Komponenty emisí NOx jsou kritické pro správnou funkci motoru a dodržování environmentálních předpisů. Pokud se oxidy dusíku řádně nezpracují, může to vést ke zvýšeným emisím a potenciálnímu poškození motoru, pokud se problém neřeší. Montáž katalyzátoru vyžadovala úplnou výměnu. Oprava byla poměrně rozsáhlá, protože přístup ke katalyzátoru NOx vyžadoval demontáž několika okolních součástí. Práce v dílně trvala asi 6 hodin. To není oprava, kterou byste chtěli odkládat, únik se může rychle zhoršit a potenciálně poškodit další komponenty emisního systému. Důrazně doporučuji najít dílnu, která se specializuje na emisní systémy VW. Diagnostický proces vyžaduje specializované vybavení pro řádné testování funkce katalyzátoru NOx a přesné určení umístění úniku ve výfukovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vaší zkušenosti. Měl jsem identické příznaky na svém T-Crossu loni, blikala kontrolka motoru a byl slyšet ten charakteristický zvuk úniku výfukových plynů. Diagnostika vozu odhalila vadný katalyzátor NOx, stejně jako v vašem případě. Oprava rozhodně zlepšila spotřebu paliva a eliminovala ty znepokojivé zvuky. Mohli byste si vzpomenout přibližně, kolik jste za celou opravu zaplatili? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily nějaké související problémy. Můj mechanik zmínil, že je potřeba sledovat okolní součásti, které byly během opravy narušeny.

(Přeloženo z Angličtina)

Kompletní oprava mě stála 265 €, což zahrnovalo opravu značné netěsnosti ve výfukovém systému a řešení stárnutí katalyzátoru NOx. Autoservis odvedl vynikající práci a od opravy loni jsem neměl žádné problémy. Autodiagnostika potvrdila, že emisní systém nyní funguje perfektně, bez kontrolky motoru nebo neobvyklých zvuků. Oxid dusíku se správně zpracovává a moje spotřeba paliva zůstala stabilní. I okolní součásti, které byly během opravy manipulovány, se osvědčily. Investice stála za to, protože správně fungující komponenty emisí NOx jsou klíčové jak pro výkon, tak pro dodržování environmentálních předpisů. Můj tip by byl sledovat výkon výfukového systému prostřednictvím pravidelných kontrol údržby, ale neměli byste očekávat další problémy, pokud byla oprava provedena správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem uzavřít případ. Poté, co jsem získal několik názorů, našel jsem specializovanou dílnu, která se opravdu vyznala v emisních systémech. Diagnostika vozu potvrdila přesně to, co jste zažil – vadný katalyzátor NOx, který unikal výfukové plyny. Celková oprava vyšla na 290 €, o něco více než jste zaplatil vy, ale stále rozumná cena. Mechanik mi ukázal poškozené součástky a vysvětlil, jak se oxidy dusíku řádně nezpracovávaly, což ovlivňovalo moji spotřebu paliva. Celá práce trvala asi 5 hodin. Museli demontovat poměrně dost součástek, aby se dostali ke katalyzátoru, ale všechno bylo správně složeno zpět. Kontrolka motoru je nyní zhasnutá, výfuk je tichý a auto jede mnohem hladčeji. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit dříve, než to způsobilo větší problémy. Dílna mi také dala podrobnou zprávu o komponentech emisního systému, které během opravy zkontrolovali. Můj předchozí mechanik nikdy neposkytoval tuto úroveň služeb, takže u těchto specialistů určitě zůstanu i pro budoucí údržbu.

(Přeloženo z Angličtina)