Rainman
Umírající Infiniti EX: Problémy se startováním & zastavení motoru
Auto nejde nastartovat
Motor se sám vypne
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Jsem rád, že se mohu vrátit a informovat vás o mé situaci s FX35! Vlastně bych chtěl jen něco objasnit, i když jsem si původně myslel, že je to snímač klikového hřídele, nakonec se ukázalo, že je to porucha snímače vody. Minulý týden jsem to právě řádně diagnostikoval a opravil. Mechanik našel vadný kabelový spoj, který způsoboval všechny ty problémy, o kterých jsem se zmiňoval. Celková oprava přišla na 365 €, což není levné, ale rozhodně to stálo za to, protože auto teď jezdí jako sen. Už žádné neobvyklé problémy se zasekáváním nebo startováním a moje přístrojová deska se konečně vrátila do normálu (už žádná světelná show!). A abych odpověděl na vaši otázku ohledně dalších problémů s elektřinou, ne, od opravy vše funguje bez problémů. Opravdu to bylo jen to jedno vadné připojení snímače, které způsobilo všechno to drama. Pokud jsou vaše příznaky podobné, možná by stálo za to nechat nejprve zkontrolovat čidlo vody. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o mých zkušenostech.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za aktualizaci! To je vlastně úleva, když slyším, že to byl vodní senzor přesně to, co můj mechanik tušil. Cena zní také rozumně, zejména s ohledem na to, jak velké potíže mohou tyto problémy způsobit. Víš co? Vlastně jsem se dnes vrátil od jiného mechanika. Dal jsem na vaši radu ohledně získání druhého názoru a jsem rád, že jsem to udělal! Nový chlap byl mnohem důkladnější s diagnostikou. Stejný problém jako u vašeho vodního senzoru a nějaké zmatené zapojení. Vše bylo opraveno za cca 380 €. Auto jede perfektně, už žádné překvapivé vypínání nebo problémy se startováním. Jaká to úleva! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, které mi pomohly získat větší jistotu, že to vyřeším. Někdy stačí podobný příběh někoho jiného, aby vás nasměroval správným směrem, že? Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc! Je čas si znovu užít své správně fungující auto!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! S tím se ztotožňuji. Podobný problém jsem měl loni v létě se svým Infiniti FX35 z roku 05. Nejdřív se nezvykle zadrhávalo, pak se to zhoršilo s problémy při startování. Přístrojová deska svítila jako vánoční stromeček. Vzal jsem ho ke svému pravidelnému mechanikovi, ukázalo se, že je vadný snímač polohy klikového hřídele s poškozenou kabeláží. Spojovací kabel snímače byl zkorodovaný a měl několik zlomů. To způsobovalo nesprávné signály do řídicí jednotky, takže motor nepředvídatelně zhasínal. Moje oprava zahrnovala výměnu snímače i části kabelového svazku. Nejednalo se o složitou opravu, ale k potvrzení bylo rozhodně zapotřebí řádné diagnostické vybavení. Šlo spíše o precizní práci než o těžkou opravu. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Vaše příznaky zní opravdu podobně jako to, co jsem zažil já. Doporučoval bych získat druhý názor od jiného specialisty na Infiniti, protože problémy se senzory mohou být složité na správnou diagnostiku.
(Přeloženo z Angličtina)