100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

VolkSchwarz

Ucpání filtru pevných částic u vozu Peugeot 407: černý kouř, ztráta výkonu a neúspěšná regenerace DPF filtru

Ahoj lidi, mám problém se svým naftovým Peugeotem 407 z roku 2008, který má nyní najeto 163009 km. Při akceleraci se mi z výfuku valí černý kouř, dále mám silný zápach z výfuku, ztrátu výkonu a svítí kontrolka motoru. Selhala také regenerace filtru pevných částic DPF. Zdá se mi, že filtr pevných částic je docela plný. Měl někdo z vás podobné problémy? Co dělal váš mechanik a jaké byly vaše zkušenosti? Po poslední zkušenosti se servisem jsem trochu opatrný. Budu vděčný za každou radu!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

VickyBex

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Peugeotem 508 z roku 2011. Příznaky se velmi podobají vadnému filtru pevných částic (DPF). U mě to bylo úplně stejné. Černý kouř, ztráta výkonu a kontrolka. A regenerace DPF u mě také nebyla úspěšná. Naposledy jsem musel do servisu a DPF mi vyměnili. Je to skutečně vážný problém a může vést i k dlouhodobému poškození motoru, pokud se neopraví. Ujistěte se, že jste našli servis, který dokáže provést kontrolu a výměnu DPF řádně. V mém případě použili, no, docela slušný nástroj se stlačeným vzduchem a vodou k odstranění starého DPF a poté nainstalovali nový DPF. Byl to docela náročný úkol, ale jsem rád, že jsem to zvládl. Od té doby je vše zase tak, jak má být. Takže je lepší to nechat zkontrolovat a případně opravit, než to způsobí ještě větší problémy. Protože věřte mi, že tento stav rozhodně není normální. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

VolkSchwarz (Autor)

Děkujeme za rychlou odpověď! To zní jako časově náročná výměna DPF... Můžete si snad vzpomenout, kolik vás to celé stálo? Nepokazilo se od té doby ještě něco, nebo po výměně vše šlapalo jako hodinky? Rád bych byl co nejlépe informován, než se rozhodnu, co dál. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

VickyBex

Ještě jednou ahoj! Ano, náklady si ještě pamatuji. Filtr pevných částic byl kvůli vysokému nájezdu kilometrů vadný, takže jsem ho musel nechat vyměnit. Stálo mě to celých 1550 eur, což je docela dost, ale musel jsem to podstoupit. A řeknu vám, že od té doby můj Peugeot zase jezdí jako kotě. Filtr pevných částic už není silně zatěžován a všechno běží, jak má. Takže i přes vysoké náklady jsem toho nelitoval. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování, hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

VolkSchwarz (Autor)

Je skvělé slyšet, že vaše auto po výměně opět dobře funguje! Vaše informace jsou velmi užitečné, i když cena 1550 EUR je docela vysoká... Ach bože. Ale pokud to nakonec pomůže mému autu opět normálně jezdit bez většího poškození, myslím, že by to za ty peníze mohlo stát. Díky za užitečné rady a povzbuzení! Vyhledám spolehlivého mechanika a připravím se na výměnu DPF. Držím palce, aby vše dopadlo dobře.

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: