Trojnásobné selhání ostřikovačů BMW, potřeba pomoci

Ahoj. S podobnými příznaky jsem se setkal loni v létě u svého BMW řady 5 Hybrid 2019. Ukázalo se, že selhávalo čerpadlo ostřikovačů a navíc byl špatný spoj v kabeláži relé. Čerpadlo z ničeho nic přestávalo fungovat, což ovlivňovalo ostřikovače čelního skla i světlometů. Po kontrole můj mechanik zjistil korozi na konektorech kabeláže vedoucí k čerpadlu. Kompletní oprava zahrnovala výměnu sestavy čerpadla a přepojení poškozených spojů. Nejednalo se o závažný mechanický problém, ale bylo třeba mu věnovat náležitou pozornost, protože se jedná o bezpečnostní prvek. Ve vašem případě bych doporučil nejprve zkontrolovat hladinu kapaliny v ostřikovačích a poté si poslechnout zvuk čerpadla při pokusu o použití ostřikovačů. Pokud žádný zvuk neslyšíte, jedná se pravděpodobně o problém s čerpadlem nebo elektrickým napájením. U automatických stěračů by se mohlo jednat o samostatný problém s dešťovým senzorem. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Minulý týden se mi vrátilo auto z opravy s téměř stejným problémem. Problém s čerpadlem byl nepříjemný kvůli stísněnému prostoru v motorovém prostoru. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby objevily nějaké další problémy? Můj mechanik se zmínil o tom, že by měl zkontrolovat dešťový senzor zvlášť, ale rozhodl jsem se to zatím odložit.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád slyším, že sis taky upravil. Pro jistotu vám mohu říci o nákladech, zaplatil jsem 165 € za vyřešení toho systému čištění světlometů. Ukázalo se, že je to přesně to, co jsem si myslel, jen pochybné kabelové připojení k čerpadlu a relé, které potřebovalo opravit. Nakonec nic moc zásadního, ale máte pravdu s tím, že ten motorový prostor je super stísněný! Od té doby, co to bylo opraveno, všechno funguje jako kouzlo, už žádné problémy s ostřikovači světlometů. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu jen pro klid duše. Tato BMW mohou být trochu vybíravá se svými elektrickými součástkami, ale jakmile je seřadíte, obvykle jsou připraveni jít. Chytrý tah zatím zdržuje kontrolu dešťového senzoru. Pokud ti to nezpůsobuje velký zármutek, pravděpodobně bych udělal totéž. Ten můj se od opravy chová perfektně a žádné další divné problémy se mi neobjevily. Jen to sledujte, a pokud se něco začne znovu chovat, alespoň teď víte, na co si dát pozor!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rozpis nákladů! Jo, nakonec jsem zaplatil trochu víc, asi 220 € za celou práci. Mechanik musel dost rozebrat, aby se dostal k pumpě. Jaké potíže! Ale s tím klidem máš naprostou pravdu. Od opravy to funguje perfektně. Vtipné, když jsem byl v obchodě, potkal jsem dalšího majitele BMW, který měl úplně stejný problém. Dobře jsme se zasmáli těmto luxusním autům a jejich komplikovaným systémům. Mechanik, kterého jsem našel, byl ve skutečnosti skvělý, super transparentní ohledně celého procesu a dokonce mi přesně ukázal, co je špatně. Mnohem lepší než moje poslední zkušenost! Automatické stěrače jsou občas stále trochu nemotorné, ale není to nic, čeho by se člověk mohl obávat. Po opravě pumpy jsem jen rád, že mám zase čisté světlomety a čisté přední sklo. Myslím, že zůstanu u tohoto mechanika pro budoucí problémy, vypadá to, že své BMW opravdu zná!

(Přeloženo z Angličtina)