Toyota Fortuner Diesel (2023): Zkušenosti a hledaná řešení: ztráta výkonu, kontrolky motoru a další problémy

Dobrý den, kdysi jsem měl podobný problém se svou Toyotou Hilux, vyrobenou v roce 2021. Nejsem profesionální mechanik, ale pár věcí jsem už dělal. Celé to byl problém se vstřikovači, přesněji řečeno vstřikovače nebyly seřízené. Nechal jsem to pak opravit ve svém běžném servisu. Mechanik vstřikovače přenastavil a stálo mě to 45 eur. Možná byste mi mohl poskytnout nějaké další informace o vašem Fortuneru, například přesný počet najetých kilometrů, abych vám mohl ještě lépe pomoci?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Takže můj Fortuner má nyní najeto 26867 km. Po tvém návrhu asi zajdu do Toyoty a nechám si vstřiky přetěsnit. Ta kompenzace množstevního driftu s tím má asi něco společného. Chtěl jsem vědět, jestli je to mým dieselem nebo jestli je to třeba obecný problém Toyoty. Ještě jednou díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Žádný problém, vždy rád pomůžu! V mém případě to byly určitě vstřikovače a ne nafta. Můj Hilux měl v té době najeto asi 40000 km. Kompenzace driftu množství je něco jako individuální nastavení vstřikovaného množství každého vstřikovače, takže je to přesně váš problém. Pokud chceš mít naprostou jistotu, můžeš si nechat udělat speciální diagnostiku, ale nemělo by to stát moc. Stačí se podívat ve svém okolí, které servisy to nabízejí. Ale jsem si celkem jistý, že to jsou opravdu vstřikovače. Samozřejmě to může být i obecný problém Toyoty, ale o tom toho moc nevím. Doufám, že jsem vám pomohl!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za dodatečné vysvětlení, to dává smysl! Určitě si nechám udělat speciální diagnostiku, abych měl úplnou jistotu, než si objednám opravu. Doufám, že je to jen problém se vstřikovači a ne obecný problém Toyoty. Opravdu si vážím vaší pomoci a jsem rád, že jsem se zeptal tady. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)