MiriamJae
Tajemství ostřikovačů světlometů Triton: Odhalena běžná oprava
Systém čištění světlometů bez funkce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj Triton má najeto 54868 km a minulý měsíc byl právě v servisu. Vlastně vůbec neslyším čerpadlo, když zmáčknu tlačítko ostřikovače, naprosté ticho. To je asi jiný problém než ten, co jsi měl u svého Pajera. Hádám, že by to mohlo být buď nefunkční čerpadlo, nebo problém s elektrikou. Brzy to nechám zkontrolovat.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jo, to zní rozhodně jinak než to, co jsem zažil se svým Pajerem. Vzhledem k tomu, že vůbec neslyšíš chod čerpadla, přikláním se buď k přepálené pojistce, nebo k vadnému čerpadlu. U mého Pajera (které má nyní najeto 180 tis. km) jsem měl v průběhu let vlastně oba problémy, jak již zmíněné čidlo, tak asi před dvěma lety mrtvé čerpadlo. Rychlá rada: možná by stálo za to nejdříve zkontrolovat pojistkovou skříňku, než se vydáte k mechanikovi. Je to obvykle nejjednodušší a nejlevnější oprava, pokud je to problém. Pojistka pro ostřikovače světlometů by měla být uvedena v návodu k obsluze. Pokud to není ono, pak ano, vsadil bych peníze na to, že je čerpadlo mrtvé. Když odešlo to moje, bylo úplně tiché, stejně jako to tvoje. Dej mi vědět, co jsi zjistil! Vždycky je dobré se poučit ze zkušeností ostatních s těmito Mitsubishi. Jsou to obecně solidní auta, ale každé má své mouchy, že?
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za podrobné rady! Právě jsem se podíval do manuálu a našel umístění pojistek, určitě to zkontroluji hned zítra ráno. Máš pravdu, že se máme učit ze zkušeností ostatních! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své znalosti jak o pojistce, tak o možnostech čerpadla. Budu vás informovat o tom, co jsem zjistil. A ano, tyhle Mitsubishis jsou celkově docela spolehlivé, tohle je vlastně první skutečný problém, který jsem s tím svým za léta vlastnictví měl. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Mitsubishi Pajero z roku 2004. Snímač hladiny kapaliny v ostřikovačích ukazoval falešné hodnoty, i když jsem si myslel, že je nádržka plná. Můj místní mechanik to zkontroloval a zjistil, že snímač je pokrytý zbytky, což způsobuje jeho špatnou funkci. Rychlá náprava, vyčistili čidlo a doplnili kapalinu. Stálo mě to 25 EUR a asi 30 minut času. Kolik má váš Triton najeto? Také slyšíte, jak čerpadlo pracuje, když se snažíte použít ostřikovače? Tyto informace by pomohly lépe diagnostikovat, zda se potýkáte se stejným problémem.
(Přeloženo z Angličtina)