Tajemný pokles tlaku v pneumatikách na diskotéce: Potřebujete pomoc

Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a před pár lety jsem měl podobný problém s dieselem Range Rover z roku 2001. Velmi frustrující, když se tato upozornění na tlak v pneumatikách neustále objevují! V mém případě se ukázalo, že senzory TPMS (Tire Pressure Monitoring System) selhaly. Nechali to zkontrolovat v mé běžné dílně a našli zkorodované senzory, které dávaly falešné údaje a špatně těsnily. Musel jsem vyměnit všechny čtyři senzory, což mě vyšlo asi na 625 Euro, ale problém to úplně vyřešilo. Než se však vydáte do obchodu, jaký Disco model přesně máte (TD5, V6)? Také jste si všimli, jestli je to za určitých povětrnostních podmínek horší? Tyto informace by mi pomohly sdílet další relevantní podrobnosti z mých zkušeností. Jen pozor, možná by stálo za to nechat zkontrolovat dřík ventilů, když už jste u toho. Někdy nezpůsobují netěsnost jen senzory, ale celá sestava.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Mám TD5 Discovery s najeto 109859 KM. Před třemi měsíci byl servisován a vše bylo v pořádku, dokud nezačal tento problém s tlakem v pneumatikách. Možná máte něco se senzory TPMS. Všiml jsem si, že se to zhoršuje, když teploty v noci klesají. Všechny čtyři pneumatiky ztrácejí každých pár dní asi 3-4 PSI, což se zdá být příliš rychlé. V tuto chvíli už mě unavuje je neustále doplňovat. Určitě nechám zkontrolovat dřík ventilů spolu s čidly. Opravdu doufám, že to není větší problém. Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti, pomáhá to zúžit, kam se dívat jako první!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, tvoje příznaky zní přesně jako to, co jsem řešil na svém Roveru. Když jsi zmínil poklesy tlaku související s teplotou, opravdu to klaplo, přesně to jsem zažil, než jsem si nechal vyměnit senzory TPMS. Stejně jako vy jsem šílel z neustálého doplňování každých pár dní. Můj TD5 ztrácel také asi 3-5 PSI a byla to taková bolest! Noční teplotní změny to rozhodně dávaly najevo. Zpočátku jsem si myslel, že jsem možná jen paranoidní kvůli poklesu tlaku, ale ne, určitě to byly senzory, které zafungovaly. Rychlý tip z mé zkušenosti, když vám zkontrolují dřík ventilů, požádejte je, aby se podívali i na těsnění snímačů. Ty moje byly dost degradované, což přispělo k únikům. Také, pokud se chystáte vyměnit senzory, doporučoval bych udělat všechny čtyři najednou. Původně jsem vyměnil jen dva z nich a nakonec jsem se stejně musel vrátit pro ostatní o měsíc později. Mohl jsem si ušetřit trochu času a starostí! Informujte nás o tom, co zjistíte. Opravdu mě zajímá, jestli je to stejný problém, jaký jsem měl s mým!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny skvělé rady! Je to taková úleva slyšet od někoho, kdo si prošel úplně stejnou věcí. Rozhodně jste mě přesvědčili o tom, že pravděpodobným viníkem jsou senzory TPMS, zvláště když se naše příznaky tak těsně shodují. Dám na vaši radu a nechám je vyměnit všechny čtyři senzory najednou, což dává smysl, abyste se vyhnuli vícenásobným výletům do obchodu. Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval ho na příští týden. Nabídli mi kolem 600 za kompletní výměnu senzoru, což zní asi správně na základě toho, co jste zaplatili. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas podělit se o své zkušenosti a všechny ty užitečné tipy ohledně kontroly těsnění a dříků ventilů. Určitě aktualizuji, jakmile to vyřeším. Držte nám palce, je to tak jednoduché jako vaše oprava!

(Přeloženo z Angličtina)