Systémy ostřikovačů a stěračů BMW X2 ztmavly, nutná oprava

Ahoj! Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW X3 (2016). Příznaky byly přesně jako ty, úplné selhání ostřikovačů a šílené stěrače. Ukázalo se, že kabel hlavního čerpadla ostřikovače zkorodoval a ztratil spojení v blízkosti konektoru a relé bylo toastové. Nechal jsem to opravit v mém místním obchodě. Nebyla to velká oprava, pokud jde o složitost, ale potřebovala správné diagnostické zařízení, aby bylo možné přesně určit problém. Museli vyměnit jak kabelový svazek čerpadla, tak relé. Systém ostřikovačů světlometů byl v mém případě skutečně připojen ke stejnému okruhu, což vysvětlovalo, proč oba systémy fungovaly. Oprava byla docela jednoduchá, jakmile zjistili problém. Určitě budete chtít někoho, kdo zná BMW, protože přístup k některým z těchto komponent může být složitý. Nejde o závažnou mechanickou závadu, která by ovlivnila váš motor nebo bezpečnost jízdy, ale potřebuje opravu pro správnou viditelnost, zejména za špatného počasí. Jen se ujistěte, že zkontrolují jak čerpadlo, tak relé, někdy mechanici prostě vymění čerpadlo, aniž by zkontrolovali elektrické připojení, a pak jste zpátky na začátku. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, zní to téměř stejně jako to, s čím mám co do činění. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše funguje správně, nebo jste zaznamenali nějaké další vrtochy s ostřikovacím systémem? Bylo by skvělé vědět, co očekávat z dlouhodobého hlediska.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu oznámit nějaké dobré zprávy na mé straně! Poté, co viděli mého mechanika, perfektně vyřešili závadu systému čištění světlometů. Budete rádi, když víte, že mě to vrátilo na 165 € za opravu vadného připojení kabelu a relé. Upřímně, dobře vynaložené peníze, od té doby všechno funguje jako kouzlo. Od opravy, což je asi před rokem, jsem s žádným z mycích systémů neměl jediný problém. Stěrače, ostřikovače a systém čištění světlometů fungují přesně tak, jak mají. Je to taková úleva, že už nemusíte řešit ty otravné systémové poruchy. Pamatuji si, že jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího (a drahého!), ale ukázalo se, že to byla docela jednoduchá oprava. Jen se ujistěte, že váš mechanik důkladně zkontroluje tato elektrická připojení, to je skutečně místo, kde problém obvykle spočívá v těchto systémech. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás! Vždy je dobré porovnat poznámky o těchto BMW vtipech.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás aktualizovat. Byli jste na místě! Dejte na vaši radu a najděte si specialistu BMW. Objevili stejný problém, zkorodované vedení a špatné relé. Celkový účet se vyšplhal na asi 200 babek, což upřímně nebylo tak zlé, jak jsem se obával. Jaká úleva, že vše opět funguje správně! Ostřikovač nyní stříká perfektně a automatické stěrače jsou zpět v normálu. I ten otravný čistič světlometů se chová sám. Mnohem lepší než můj poslední mechanik, který chtěl vyměnit celý čerpací systém. Opravdu oceňuji vaši pomoc v této věci. Zachránil mě před možným utrácením více, než je nutné. Legrační, jak tyto jednoduché elektrické problémy mohou způsobit takovou bolest hlavy! Teď aspoň vím, na co si dát pozor, kdyby se to někdy opakovalo. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)