FelixWernerFan
Systém iDrive v BMW M2 je tmavý: záhada mrtvého CCC
Audio systém nefunguje
Žádný zvuk audiosystému
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení této zkušenosti! Měl jsem úplně stejný problém se svým M2 a skutečně to byl modul CCC, který potřeboval výměnu. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste zaznamenali nějaké jiné vrtochy se systémem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci svou předchozí zkušeností. Pokud jde o cenu, moje oprava byla ve skutečnosti docela odlišná od toho, co byste mohli očekávat. Původně si mysleli, že jde o CAN-BUS a mířili touto cestou, ale ukázalo se, že to byla chyba komunikace řídicí jednotky. Opravili jsme to za 235 €, což byla úleva, protože jsem čekal mnohem horší! Od opravy vše běží naprosto hladce, žádné závady, žádné černé obrazovky, nic. Informační a zábavní systém nyní funguje jako kouzlo. Je to taková úleva, že už se nemusím zabývat tou frustrující černou obrazovkou! Systém iDrive reaguje okamžitě a audio systém také funguje bezchybně. Vím, že tito elektronickí gremlinové mohou být velmi otravní, ale jakmile je seřídíte správnou diagnózou, obvykle zůstanou opravené. Jen se ujistěte, že ten, kdo na tom pracuje, opravdu ví své věci s elektronikou BMW. Tyto moderní systémy jsou poměrně složité a potřebujete někoho, kdo přesně ví, co dělá. Zaznamenali jste od opravy nějaké zlepšení? Vždy mě zajímá, jaké jsou zkušenosti ostatních v porovnání s mými.
(Přeloženo z Angličtina)
Oceňujeme vaši podrobnou odpověď! Dal jsem na vaši radu a našel certifikovaného specialistu BMW. Minulý týden se to konečně podařilo. Moje oprava byla o něco dražší, kolem 850 € za výměnu modulu a naprogramování. Au! Ale myslím, že to je cena moderní techniky. Máte naprostou pravdu v tom, že získáte někoho, kdo ví, co dělá. Mechanik, ke kterému jsem tentokrát šel, mi skutečně ukázal proces diagnostiky a vše vysvětlil. Mnohem lepší zkušenost než moje předchozí pokusy o opravu. Měli to hotové asi za den a půl a rozdíl je noc a den. Systém nyní funguje perfektně, křišťálově čistý displej, plynulá odezva iDrive a všechny funkce jsou zpět k normálu. Upřímně řečeno, je to taková úleva, že už se nemusím zabývat tou frustrující černou obrazovkou. Opravdu mi vadilo mít tak vyspělé auto s mrtvým infotainment systémem. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo rozhodnout se, že to nechám pořádně opravit, než abych zkoušela levnější alternativy, které by mohly způsobit další problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
Měl jsem podobný problém s mým BMW M4 2020. Celý informační a zábavní systém ztmavl a nic nereagovalo, stejné příznaky jako ty. Po odvozu do garáže diagnostikovali vadný řídicí modul CCC. Zpočátku měli podezření na problémy s CAN-BUS, ale skutečným viníkem byla vadná hlavní jednotka. Zesilovač nedostával správné signály z hlavní jednotky. Museli vyměnit celý modul CCC a přeprogramovat. Byla to vážná oprava, která trvala dva dny, protože poté potřebovali ověřit všechny připojené systémy. Od té doby žádné problémy. Než se domníváte, že se jedná o problém komunikační sběrnice, nechte nejprve zkontrolovat řídicí modul. Tyto jednotky mohou selhat v důsledku napěťových špiček nebo pouze výrobních vad. V mém případě to vůbec nesouviselo s žádnými problémy s kabeláží nebo sběrnicí. Jen se ujistěte, že kdokoli na něm pracuje, má správné diagnostické nástroje pro systémy BMW. Ne všechny obchody jsou vybaveny na zvládnutí těchto složitých elektronických problémů.
(Přeloženo z Angličtina)