Systém BMW CCC nefunguje: nefunguje displej a ovládací prvky iDrive

Ahoj! S tím se mohu ztotožnit. Podobný problém jsem měl loni se svým BMW řady 5 z roku 2013. Systém CCC se úplně ztmavil stejně jako u vás. Původně jsem si myslel, že je to jen pojistka, ale ukázalo se, že selhala samotná jednotka CCC. V mém případě byla poškozena hlavní řídicí deska v důsledku napěťové špičky. V servisu museli vyměnit celou jednotku CCC a přeprogramovat ji tak, aby odpovídala systémům vozu. Byla to pořádná práce, která trvala dva dny, protože museli následně ověřit všechny připojené systémy, rádio, navigaci, ovládání klimatizace, prostě všechno. Ve skutečnosti lidé často svalují vinu na systém CAN-BUS, ale ten je málokdy skutečným problémem. Dobrý diagnostik nejprve zkontroluje jednotku CCC a teprve potom se podívá na komunikační sítě. Moje rada? Ujistěte se, že jste našli servis s certifikovaným diagnostickým zařízením BMW. Ke správnému přeprogramování těchto systémů potřebují patřičný přístup. Nedovolte, aby se toho ujal někdo, kdo to jen odhaduje, tyto systémy jsou příliš složité na opravy metodou pokus-omyl.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné. Vlastně se potýkám s úplně stejnou věcí u své jednotky CCC. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další výkyvy, které se objevily? Opravdu by mě zajímalo, co mě s touto opravou může čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, protože vidím, že se ptáš na náklady. Po mém posledním příspěvku jsem skutečně odvezl svou řadu 5 zpět k mechanikovi, protože mě ta chyba komunikace s řídicí jednotkou stále otravovala. S radostí hlásím, že to konečně vyřešili správně! Celková škoda byla 235 € za opravu toho, co se ukázalo jako problém s komunikační sběrnicí. Vím, že jsem ve své předchozí zprávě uvedl, že tyto závady bývají příčinou jen zřídka (a stále si za tím stojím), ale nevíte, že se ukázalo, že moje auto je jednou z těch výjimek! Museli opravit poškozené vedení v systému CAN-BUS/MOST. Od této opravy vše funguje jako po másle, žádné závady, žádná podivná chybová hlášení a jednotka CCC funguje perfektně. Už je to asi šest měsíců s nulovými problémy. Systém iDrive reaguje okamžitě, všechny nabídky se načítají správně a zvuk je křišťálově čistý. Jen se ujistěte, že ten, kdo pracuje na vaší jednotce, se vyzná v elektronice BMW. Tyhle systémy mohou být super vybíravé, ale jakmile je někdo správně opraví, jsou pevné. Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat o své situaci s BMW. Včera jsem konečně dostal své auto od mechanika zpět! Po přečtení všech vašich rad jsem našel specialistu, který se v tom opravdu vyzná. Celá věc byla vlastně méně bolestivá, než jsem čekal. Ukázalo se, že moje jednotka CCC měla vadnou napájecí desku. Podařilo se jim ji opravit místo výměny celé jednotky, což mi ušetřilo docela dost peněz. Stálo mě to jen asi polovinu toho, co jsem očekával. Oprava trvala několik dní, protože provedli důkladné testování všech připojených systémů. Nyní vše funguje perfektně, displej je jasný a čistý, zvukový systém je opět v normálu a iDrive reaguje super rychle. Jsem opravdu rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, místo abych se vrátil ke svému starému mechanikovi, který by na to pravděpodobně jen naházel součástky. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Až budu příště potřebovat něco udělat, vím přesně, kam jít!

(Přeloženo z Angličtina)