ChrisMai
Svítí kontrolka oleje a v motorovém oleji jsou kovové hobliny: BMW X5 Diesel 2010
Kovové hobliny v oleji
Svítí kontrolka oleje
Hluk při seřizování ventilů
Podivný zvuk motoru
(Přeloženo z Němčina)
20 komentář(e)
Poté, co jsem auto odvezl do servisu, se jim podařilo problém s motorovým olejem vyřešit. Problém byl v olejových kanálcích, které byly bohužel ucpané malými plastovými díly - musím říct, že docela nepříjemnými. Oprava byla pořádná fuška a stála mě neuvěřitelných 2400 eur - drahé, ale co byste pro své milované BMW neudělali, že?
(Přeloženo z Němčina)
@Erick
Rozsvítila se kontrolka oleje a další závada, kterou to ukazuje, je 0030C1 DME: Engine oil pressure control, static.
Dobrý den, Erick, Tato závada obvykle indikuje vadný regulační ventil tlaku oleje. Měli byste také zkontrolovat, zda jsou vodicí lišty rozvodového řetězu ještě v pořádku, nebo již visí v olejovém sítku olejové vany. MFG
(Přeloženo z Němčina)
@Manxzyy
Ahoj, můj caff atd. stále přechází do nouzového režimu, přítomná závada je okruh olejového čerpadla b+, ale je přítomna od 95 000 mil a nyní je to jedna 119k.
Dobrý den, Zkontrolovali jste všechny přívody kabelů k olejovému čerpadlu?
(Přeloženo z Němčina)
@Manxzyy
Ahoj, můj caff atd. stále přechází do nouzového režimu, přítomná závada je okruh olejového čerpadla b+, ale je přítomna od 95 000 mil a nyní je to jedna 119k.
Pokud ne, doporučuji to udělat. Zkontrolujte také relé a pojistku olejového čerpadla. Pokud problém přetrvává, bylo by dobré nechat mechanika zkontrolovat samotné olejové čerpadlo.
(Přeloženo z Angličtina)
Dobrý den, u mé X5 35i E70 N55 došlo k poškození ojničního ložiska. Motor byl v servisu rozebrán, namontováno nové ojniční ložisko/klikový hřídel, nové olejové čerpadlo a vše bylo otestováno v pořádku. Teď je tu mechanik až v září. Po chvíli jízdy se mi rozsvítí červená kontrolka oleje a podle údajů na displeji se objeví chybové hlášení: Příliš nízký tlak kontrolky tlaku motorového oleje, příliš nízký tlak čerpadla motorového oleje a zkrat termostatu mapy na kladnou hodnotu. Počítám, že potřebuji nový termostat. Ale zajímalo by mě, co znamená ta červená kontrolka oleje. Normálně používám 5W30, ale podle mechanika je lepší používat 5W40??? Předem děkuji za rady a nápady. LG
(Přeloženo z Němčina)
Ahoj, podobný problém jsem měl naposledy se svým BMW X3 z roku 2013. Blikala kontrolka oleje a hluk z motorového prostoru byl opravdu znatelný. Nakonec se musel vyměnit snímač tlaku oleje. Bylo to docela vážné, protože to mohlo poškodit motor. V oleji však nebyly žádné kovové hobliny, což ve vašem případě rozhodně nevěstí nic dobrého, omlouvám se!
(Přeloženo z Němčina)