ManiBerg
Světla převodovky a motoru BMW X1 signalizují, že nás čekají nákladné opravy
Automatická převodovka je v nouzovém režimu
Skřípání při řazení
Kontrolka motoru svítí
Rozsvítí se kontrolka převodovky
Uložená závada
Převodovka prokluzuje/nepravidelně řadí
Automatická převodovka neřadí jako obvykle
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o konektoru řídicího modulu, zní to podobně jako to, co bych mohl řešit. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás oprava nakonec zhruba stála? A funguje od té doby, co to opravili, všechno bez problémů, nebo jste měli nějaké další problémy s převodovkou?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Skvělá zpráva, po našem posledním rozhovoru jsem si konečně nechal zkontrolovat X3 u mechanika. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, že viníkem je tlak oleje v chladiči! Našli špatný kabelový spoj, který způsoboval všechny ty děsivé příznaky převodovky. Oprava mě stála jen 95 €, což byla taková úleva vzhledem k tomu, že jsem se bál, že by to mohlo být něco vážného se samotnou převodovkou. Od té doby, co to opravili, jede moje auto jako sen, už žádné skřípání, žádné varovné kontrolky a převodovka řadí hladce jako po másle. Už jsou to asi dva měsíce bez jediného problému. Jsem opravdu rád, že jsem nečekal déle, než jsem to nechal zkontrolovat. Jen to dokazuje, že někdy tyhle problémy s převodovkou nejsou tak vážné, jak se zdá, často jde jen o elektrické zapojení. Doufám, že to brzy vyřešíte! Dejte nám vědět, jak to dopadlo. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o to, co se stalo. Našel jsem důvěryhodný obchod díky doporučení. Mechanik připojil svůj diagnostický přístroj a zjistil, že se jedná o snímač převodové kapaliny, který se pokazil. Stálo mě to asi 300 eur za díl a práci, což nebylo tak hrozné. Provedli kompletní prohlídku, když už tam byl, a všechno ostatní vypadalo dobře. Auto teď jezdí perfektně, všechny výstražné kontrolky jsou zhasnuté a převodovka opět řadí hladce. Taková úleva, že to nebylo nic vážného! Od opravy uběhl asi týden a žádné problémy. Opravdu si vážím vaší dřívější pomoci a rady. Někdy tyto problémy zní mnohem děsivěji, než ve skutečnosti jsou. Alespoň teď vím, na co si dát pozor, kdyby se něco podobného opakovalo, a konečně jsem našel mechanika, kterému mohu důvěřovat. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Něco velmi podobného jsem zažil loni u svého BMW X3 2018. Příznaky, které popisuješ, odpovídají tomu, co jsem prožíval já, kontrolka převodovky, CEL a to příšerné skřípání při řazení. V mém případě se ukázalo, že to byl vadný konektor řídicího modulu převodovky. Kabelový svazek měl nějakou korozi, která způsobovala problémy s přerušovaným signálem. Auto přecházelo do nouzového režimu jako bezpečnostní opatření. Nebyl to závažný mechanický problém, ale rozhodně to vyžadovalo okamžitou pozornost. Klíčem k úspěchu byla správná diagnostika pomocí skeneru určeného pro BMW. Obecné čtečky OBD ne vždy přesně zachytí tyto specifické kódy převodovky. Když jsem ji odvezl do servisu, našli problém během hodiny testování. Vyčistili konektor, vyměnili několik poškozených pinů a řádně ho utěsnili. Doporučuji však, abyste to nechali brzy zkontrolovat, ačkoli můj problém byl pouze elektrický, tyto příznaky by mohly naznačovat i jiné problémy s převodovkou, pokud by zůstaly bez kontroly. S pozdravem
(Přeloženo z Angličtina)