Suzuki Carry Engine Light & Stalling: Upozornění na vzduchový ventil

Podobný problém jsem měl loni se Suzuki Swift 2015. Díky zkušenostem s opravami malých motorů jsem tyto příznaky rozpoznal jako možné problémy s únikem podtlaku, který ovlivňuje systém přívodu vzduchu. Problémy s hrubým volnoběhem a zadrháváním, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Poté, co jsem sám zkontroloval zjevná místa kolem tělesa škrticí klapky, jsem vůz odvezl do servisu, kde zjistili poškozený spoj hadice od vakuové pumpy ke vzduchovému ventilu. To způsobovalo nestejnoměrné nasávání vzduchu, což vedlo k uvedeným problémům se zrychlováním. Celková oprava vyšla na 175 € včetně dílů a práce. Oprava vyřešila všechny příznaky, už žádný hrubý volnoběh, zadrhávání ani váhání při akceleraci. Než se vydáte do servisu, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil s podtlakovými hadicemi. Viditelná kontrola je sice dobrá, ale někdy je tyto netěsnosti bez příslušných diagnostických nástrojů těžké odhalit.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 150000 KM, v současné době při 152068 KM. Diagnóza úniku podtlaku dává vzhledem k mým příznakům smysl. Pozoruji, že problémy se zadrháváním motoru se zhoršují, zejména při poklesu tlaku v sběrném potrubí na volnoběh. Mechanik, se kterým jsem mluvil, má podezření, že problémy s volnoběhem by mohly souviset se selhávajícím vzduchovým ventilem, ale chce provést řádnou tlakovou zkoušku, aby to potvrdil. Na příští týden jsem si domluvil schůzku na diagnostiku. V obchodě mi nabídli 85 € za testování a řekli, že náhradní díly se mohou pohybovat v rozmezí 150-300 € v závislosti na tom, co najdou. Doufám, že je to jen jednoduchý problém s přívodem vzduchu a ne něco vážnějšího. Mezitím jsem zjistil, že udržování mírně vyšších otáček při zastavení pomáhá zabránit zadrhávání. Jakmile dostanu oficiální diagnózu, budu ji aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o vašem vozítku Carry. Vaše situace zní stejně jako ta, kterou jsem řešil na svém Swiftu, udržování otáček nahoře, aby se zabránilo zadrhávání, bylo přesně to, co jsem dočasně řešil také. Cenová nabídka, kterou jste dostal, se na základě mých zkušeností zdá být rozumná. V mém případě nebyl viníkem samotný vzduchový ventil, ale spíše degradované podtlakové vedení ovlivňující systém přívodu vzduchu. Problémy s volnoběhem se zcela odstranily, jakmile byla obnovena správná cesta přívodu vzduchu. Všimněte si jedné věci: Během čekání na schůzku věnujte pozornost tomu, zda se kontrolka kontrolního motoru mění z blikající na stálou. V mém případě začala blikat přerušovaně, než se stala stálou, což pomohlo technikovi zúžit diagnózu. Počet najetých kilometrů u vašeho vozu je velmi podobný tomu, kdy jsem měl problémy já (přibližně 155 000 km). Zdá se, že se jedná o běžný bod opotřebení součástí sání vzduchu u těchto motorů. Těším se, co zjistí při diagnostickém testu. Na základě příznaků a načasování předpokládám, že vás čeká podobná oprava, jakou jsem potřeboval já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Právě jsem se vrátil z obchodu a chtěl jsem se podělit o výsledek. S podtlakovým systémem jste měli pravdu, našli dvě prasklé podtlakové hadice v blízkosti vzduchového ventilu, které způsobovaly problémy s volnoběhem a zadrhávání motoru. Poplatek za diagnostiku byl 85 €, jak bylo uvedeno, a celková oprava včetně nových hadic a práce přišla na 220 €. Kontrolka kontrolního motoru je nyní vypnutá a drsný volnoběh zcela zmizel. Ani při zastavování už nedochází k zadrhávání. Pro všechny ostatní, kteří mají podobné příznaky se svým Carry, můj mechanik zmínil, že tyto podtlakové hadice obvykle začínají selhávat kolem 150000 KM. Jejich kontrola při pravidelné údržbě by mohla zabránit problémům, které jsem zažil. Jsem rád, že to nebyl vážnější problém. Motor nyní běží hladce a veškeré váhání při akceleraci je pryč. Opravdu oceňuji všechny rady, které mi pomohly pochopit, co bylo pravděpodobně špatně, než jsem ho odvezl.

(Přeloženo z Angličtina)