Subaru Baja Snímač vlhkosti způsobující hrubý volnoběh

Podobná závada snímače se vyskytla u Subaru Outback 2005 s motorem 2,5 l. Příznaky se přesně shodovaly, hrubý chod při studených startech a varování indikátoru poruchy. Původní diagnostika vozu ukazovala na snímač vlhkosti, ale po důkladném otestování snímače se ukázalo, že jde o zkorodovaný konektor v základně snímače. Samotná oprava spočívala v očištění vývodů konektoru a výměně části kabelového svazku, která se připojuje ke snímači vlhkosti. Koroze se rozšířila dále do kabeláže, než bylo původně vidět. Přestože se nejedná o závažný mechanický problém, jeho neřešení může vést k nespolehlivému chodu motoru a potenciálním problémům s palivovým systémem. Oprava vyžadovala specializované diagnostické zařízení, aby bylo možné řádně otestovat obvody snímače. Stojí za zmínku, že jednoduchá čtečka kódů často ukazuje závady snímače vlhkosti, zatímco skutečný problém spočívá v kabeláži nebo spojích. U těchto modelů Subaru má pouzdro konektoru tendenci časem shromažďovat vlhkost, což vede k problémům se zapojením. Doporučoval bych, aby servis s diagnostickými nástroji specifickými pro Subaru zkontroloval celý obvod snímače, nejen samotný snímač. Tento typ problému obvykle vyžaduje odbornou diagnostiku, aby se předešlo zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s problémem se senzorem vlhkosti. Moje Baja měla téměř stejné příznaky elektrické závady. Opravdu užitečné vědět o kontrole konektorů, zachránilo mě to před výměnou čidla naslepo. Nakonec jsem ho nechal opravit ve specializovaném servisu, který zachytil podobný problém s korozí ve svazku kabelů. Jen by mě zajímalo, jaká byla cena opravy ve vašem případě? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy s autoelektronikou? Moje po opravě funguje skvěle, ale bylo by dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré slyšet, že jste to vyřešili. Po odvezení mého Outbacku k mechanikovi se závada vodního čidla zcela vyřešila opravou poškozeného kabelového spoje. Oprava vyšla na 95 €, což zahrnovalo vyčištění a výměnu zkorodované části konektoru. Od doby, kdy byla tato závada snímače opravena, funguje elektronika auta bezvadně a neobjevily se žádné další problémy. Indikátor poruchy se nerozsvítil ani jednou a motor běží hladce i při studených startech. Tento typ testování a opravy snímače bývá trvalou opravou, pokud jsou spoje řádně utěsněny proti vnikání vlhkosti. Jen nezapomeňte sledovat případná varování na přístrojové desce a rychle je řešit, pokud se objeví. U těchto modelů včasné zachycení elektrických problémů obvykle zabrání nákladnějším opravám v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Poté, co jsem vzal svou Baju do certifikovaného servisu, našli korozi ve svazku kabelů, přesně jak jste zmínil. Celková oprava přišla na 120 € za vyčištění spojů a výměnu části poškozené kabeláže. Kontrolka poruchy je nyní zcela vypnutá a auto jezdí naprosto hladce. Mechanik provedl kompletní testování čidel a ukázal mi, kde přesně se do pouzdra spoje dostala vlhkost. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde, zachránilo mě to před pouhou výměnou čidla vlhkosti naslepo, která by skutečný problém nevyřešila. Ukázalo se, že závada snímače byla přesně taková, jakou jste popsal, se zkorodovaným konektorem. Poslední měsíc auto jezdí skvěle, bez výstražných světel a hrubých startů. Rozhodně jsem se poučil o tom, že je třeba nechat řádně zkontrolovat elektrické problémy namísto zkoušení rychlých oprav. Specializované diagnostické zařízení, které použili, mi pomohlo určit skutečný problém.

(Přeloženo z Angličtina)