Starosti se Seatem Ibiza 2005: Černý kouř a další problémy

Dobrý den, měl jsem podobný problém se svým vozem Seat Leon z roku 2008. Při akceleraci se z výfuku také valil černý kouř a motor neměl tak klidný chod. Po rozsvícení kontrolky jsem jel rovnou do nejbližšího servisu. Mechanik mi řekl, že problém může být v mém turbu a ne ve vstřikovači pro studený start. Musel mi vyměnit turbo, což byla docela velká práce, protože turbo je usazené hluboko v motoru. Byl to vážný problém, který by se měl také rychle řešit, není však třeba panikařit, pokud ho řešíte včas. Přeji vám hodně štěstí s vaší Ibizou!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Všiml jsem si, že Ibiza a Leon mají podobné problémy. Možná je to opravdu turbem, budu to muset zvážit. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi musel zaplatit za výměnu turba? Objevilo se po opravě ještě něco, čeho sis všiml? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Vzpomínám si, že jsem musel za opravu řídicí jednotky motoru utratit asi 1000 eur. Bylo to hodně peněz, ale od té doby můj malý Leon jezdí jako nový. Co se týče vstřikovacího ventilu pro studený start, tam jsem měl vlastně taky závadu. Ale od návštěvy mechanika už zase všechno běží perfektně, takže si už nemůžu stěžovat. Takže si nedělejte velké starosti, doufám, že vaše Ibiza bude brzy opět fungovat bez problémů! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, díky za informace! 1000 eur je hodně, ale pokud bude moje Ibiza poté opět fungovat bez problémů, stojí to za to. Pravděpodobně nechám hledat problém v turbu a snad zůstane neporušený vstřikovací ventil pro studený start. Opravdu jste mi pomohli! Jsem teď mnohem klidnější. Budu vás tady informovat, jak to dopadlo. Ještě jednou díky a přeji hezký den!

(Přeloženo z Němčina)