Snímač vody GMC Yukon způsobující více problémů s motorem

Podobný problém jsem řešil u svého vozu GMC Sierra z roku 2003. Protože mám s autoelektronikou určité zkušenosti, myslel jsem si původně, že to bude mnohem složitější. Po spuštění diagnostiky auta se problém projevil podobnými příznaky, hrubým chodem motoru a výstražnými kontrolkami. Můj mechanik provedl důkladné testování snímače, které odhalilo, že se ve skutečnosti jedná pouze o poškozený kabelový spoj ke snímači teploty vody, nikoliv o samotný snímač. Oprava zahrnovala vyčištění konektoru a výměnu části kabeláže, která zkorodovala. Celkové náklady na díly a práci činily 95 eur. Problém se snímačem byl po opravě spoje zcela vyřešen. Nejdůležitějším ponaučením bylo nepředpokládat, že snímač je třeba okamžitě vyměnit. Tyto problémy související se snímačem často pramení z problémů s kabeláží nebo konektorem. Abychom vám mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit: Získali jste konkrétní chybové kódy? Projevuje se hrubý chod více, když je motor studený nebo zahřátý? Ukazují se na přístrojové desce výkyvy teploty chladicí kapaliny? Zaznamenali jste únik chladicí kapaliny? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své Sierry.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. V servisní knížce mám uvedeno 119611 KM a dnes ráno se mi na palubní desce objevila další kontrolka poruchy. Chybové kódy, které jsem dostal, byly P0116 a P0117, které ukazují na problémy s elektrickou závadou v obvodu snímače. Motor běží obzvláště za studena hrubě, trvá mu déle než obvykle, než se zahřeje. Zatím nejsou patrné žádné úniky chladicí kapaliny, ale ukazatel teploty se chová nevyzpytatelně a skáče mezi normálními a studenými hodnotami. Poté, co jsem slyšel o vašich zkušenostech s elektroinstalací, nechám nejprve zkontrolovat spoje před výměnou jakýchkoli dílů. Diagnostika autoelektroniky dává smysl, protože tyto příznaky začaly spíše postupně než náhle. Přesto bych ocenil příspěvky ostatních, kteří by mohli řešit podobné scénáře testování čidel s tímto konkrétním nastavením motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto konkrétních chybových kódů, P0116 a P0117 jsou přesně to, s čím jsem se setkal se svou Sierrou, než jsem našel problém s kabeláží. Nepravidelné údaje o teplotě, které popisujete, dokonale odpovídají mé zkušenosti. Postupný nástup problémů se senzorem vlhkosti silně naznačuje zhoršující se spojení spíše než náhlé selhání senzoru. Na mé Sieře se u kolíků konektoru časem vyvinula koroze, což způsobilo nekonzistentní údaje, zejména při studených startech. Několik klíčových bodů z mé zkušenosti s opravou: V krytu konektoru byla zachycena vlhkost, urychlující korozi, Oprava zahrnovala čištění kontaktů a nanesení dielektrického maziva, Celková doba opravy byla méně než 2 hodiny, Nebyla potřeba žádná výměna senzoru Hrubý chod při studených startech je zvláště výmluvný. Můj motor vykazoval stejné příznaky, dokud nebyla kabeláž opravena. Po opravě začal snímač teploty motoru správně číst a výkon studeného startu se vrátil k normálu. Zvažte požadavek na podrobnou inspekci celého obvodu snímače, včetně: integrity konektoru, stavu izolace vodičů, kvality zemnění, kontroly koroze kolíků Diagnostika vozu může také odhalit, zda existují nějaké související problémy se snímačem teploty chladicí kapaliny ovlivňující naměřené hodnoty.

(Přeloženo z Angličtina)

Vámi popsané příznaky vodního senzoru přesně odpovídají mé situaci. Po dnešní opětovné kontrole chybových kódů mohu potvrdit, že P0116 i P0117 jsou stále přítomny. Při studených startech se stále rozsvěcuje kontrolka poruchy. Vaše zkušenost s opravou rozvodů je obzvláště relevantní, můj motor také běží za studena hrubě a údaje o teplotě jsou nekonzistentní. Elektrická závada se zdá být nejpravděpodobnějším viníkem vzhledem k tomu, jak se problém postupně vyvíjel. Naplánoval jsem si schůzku v místním servisu, kde mi důkladně zkontrolují autoelektroniku, konkrétně žádám o kontrolu: Budu je žádat, aby před výměnou jakýchkoli dílů otestovali celý obvod snímače. Diagnostické kroky, které jste nastínil, dávají smysl, zejména kontrola zachycené vlhkosti, která by mohla způsobit problémy s připojením. Díky za sdílení vašich zkušeností, pomohlo to zúžit okruh možných příčin. Budu aktualizovat fórum, jakmile dostanu výsledky z podrobné kontroly snímače vozu a co skutečná oprava zahrnuje.

(Přeloženo z Angličtina)