Snímač teploty SQ5 způsobuje vícenásobné poruchy systému

Mám zkušenosti s opravami automobilů a s téměř stejnými problémy jsem se potýkal i u svého vozu Q5 3.0T z roku 2015. Viníkem byl jednoznačně snímač vnější teploty, který způsoboval podobné problémy se systémy klimatizace a generoval chybové kódy. Hlavní příznaky se přesně shodovaly s vašimi, problémy s klimatizací, zamrzlé trysky ostřikovačů a nefunkční vyhřívání zrcátek. Po kontrole zapojení snímače teploty vozidla můj mechanik zjistil zkorodované vedení na konektoru snímače. Výměna snímače teploty byla jednoduchá, ale přístup ke svazku kabelů zabral nějaký čas. Celkové náklady na opravu činily 95 eur a zahrnovaly díly i práci. V této ceně byla zahrnuta i kalibrace snímače teploty vozu. Po opravě se všechny systémy vrátily do normálního provozu. Abyste mohli přesněji diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Kdy se tyto příznaky objevily poprvé? Zaznamenali jste nějaké další elektrické problémy? Je údaj o teplotě na přístrojové desce nesprávný? Tyto informace by pomohly určit, zda má vaše SQ5 stejný problém s připojením snímačů, jaký jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. Poruchové kódy jsou P0073 a P0072. Na základě diagnostiky čidel se začaly objevovat minulý týden. Zvláštní je, že systém sledování teploty ukazuje -40C neustále, bez ohledu na aktuální počasí. Poslední servis byl při 75538 KM, kde také provedli kompletní elektronickou kontrolu, ale tyto problémy se objevily až poté. Zdá se, že chyby čidla venkovní teploty spouštějí poruchy jiných systémů jako bezpečnostní opatření. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem zatím nezaznamenal. Údaje o teplotě jsou rozhodně nesprávné, což zřejmě odpovídá příznakům, které jste popsal u své Q5. Nechám provést výměnu čidla teploty a podám zprávu o výsledcích.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za poskytnutí podrobností o chybových kódech a diagnostice snímačů. Stálý údaj -40C, který jste zaznamenali, je přesně to, co jsem zažil u své Q5 před výměnou teplotního čidla. To je obvykle příznakem poruchy čidla, kdy se systém nastaví na nejnižší hodnotu. Kódy P0073 a P0072 potvrzují to, co jsme předpokládali, konkrétně indikují vysoký/nízký vstup obvodu snímače teploty okolního vzduchu. V mém případě způsobovala porucha čidla stejné kódy a stejně jako u vás se můj systém standardně nastavil na ukazatel -40C. Vzhledem k tomu, že ve vaší servisní historii je uvedena nedávná elektronická kontrola, problém se snímačem se pravděpodobně objevil až poté. To odpovídá typickému průběhu poruchy, kterou jsem zažil, tyto snímače často selhávají postupně, než dojde k úplné poruše. K opravě je třeba poznamenat jednu věc: ujistěte se, že při výměně snímače teploty zkontrolují celý kabelový svazek. Při mé opravě zjistili další korozi dále podél kabeláže, kterou bylo třeba řešit, aby se předešlo budoucím problémům. Zajímalo by mě, jak oprava probíhá a zda vyřeší všechny připojené systémy, jako tomu bylo v mém případě. Klimatizace, trysky ostřikovačů a vyhřívání zrcátek by se měly po správné kalibraci nového čidla vrátit do normálního provozu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za postřehy. Právě proběhla oprava a chtěl jsem uzavřít smyčku. Výměna čidla teploty vozidla vše vyřešila, všechny systémy nyní fungují bezvadně. Porucha čidla skutečně způsobovala všechny tyto problémy. Našli značnou korozi kolem kabeláže snímače vnější teploty, přesně jak bylo naznačeno. Celkové náklady vyšly na 110 eur včetně kalibrace čidla a kontroly svazku. Údaje o teplotě jsou nyní přesné, klimatizace funguje normálně a trysky ostřikovačů fungují správně i za nízkých teplot. Vyhřívání zrcátek také funguje, jak má. Chybové kódy P0073 a P0072 se vymazaly a nevrátily se. Pro všechny ostatní, kteří mají podobné příznaky s neustálými hodnotami -40C a četnými poruchami systému, určitě nejprve zkontrolujte připojení teplotních čidel. Oprava byla po správné diagnostice jednoduchá.

(Přeloženo z Angličtina)