Snímač teploty BMW X5 způsobující ztrátu výkonu a vysokou spotřebu paliva

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW X3 z roku 2009. Příznaky přesně odpovídaly vašim, zkontrolujte světlo motoru, pomalý výkon a spalování více paliva než obvykle. V garáži našli prasklinu ve výfukovém potrubí poblíž teplotního čidla. Únik způsoboval nesprávné odečty, takže motor běžel bohatě. Ukázalo se, že je to vážnější než jen vadné čidlo, výměnu potřebovalo celé výfukové potrubí spolu se samotným čidlem. Práce trvala asi den a půl. Nyní auto opět jezdí jako nové, správný výkon a normální spotřeba paliva. Na základě mých zkušeností doporučuji nechat jej zkontrolovat co nejdříve, protože úniky výfuku mohou způsobit větší škody, pokud je ponecháte bez dozoru. Hledejte mechanika, který se specializuje na německá auta. Tyto problémy s výfukovým systémem u motorů BMW jsou docela běžné a zkušený technik bude přesně vědět, co hledat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem X3! To je opravdu užitečné. Příznaky znějí totožně s tím, co zažívám já. Celá tato situace je velmi frustrující, zejména s mými nedávnými problémy s mechanikem. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za opravu? A také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Opravdu si vážím vaší pomoci s tímto problémem. Myslím, že zítra začnu hledat specialistu na BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! V návaznosti na vaši otázku ohledně nákladů se moje situace ukázala být jednodušší, než jsem čekal. Snímač teploty výfuku byl skutečně vadný, ale naštěstí mé výfukové potrubí bylo v pořádku, jen měl malou netěsnost, kterou bylo potřeba opravit. Celkový účet přišel na 265 € za vše, což byla úleva ve srovnání s tím, čeho jsem se zpočátku obával! Od opravy před třemi týdny běží moje X3 naprosto fantasticky. Výkon se vrátil do normálu, spotřeba paliva je tam, kde by měla být, a ta otravná kontrolka motoru je konečně pryč. Od té doby bez jediného problému. Víte, zpočátku jsem se obával, že by to mohlo být něco velkého, jako celé mé potrubí, ale někdy ty senzory BMW prostě zareagují. Rozhodně se však obraťte na odborníka, bude přesně vědět, co hledat a možná vás ušetří zbytečných oprav. Oprava mého X3 byla mnohem méně bolestivá, než jsem si myslel! Dej mi vědět, jak to dopadlo s tvým. Vždy rádi sdílím zkušenosti s ostatními majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za aktualizaci! To je obrovská úleva, když slyším, že to nebylo tak drahé, jak jsem se obával. Právě jsem se vrátil od nového mechanika, kterého jsem našel a který se specializuje na německá auta. Nebudete tomu věřit, ukázalo se, že můj problém byl v podstatě stejný jako váš! Potřeboval jsem jen nový senzor a drobnou opravu malého úniku. Celé mě to stálo asi 300 babek, což mi připadá jako krádež v porovnání s tím, co jsem si představoval. Už je to pár dní a auto jede jako sen. Pomalost je úplně pryč a už si všímám, že spotřebovávám méně paliva. Legrační, jak se stresujeme tím, že si myslíme, že to bude nějaká masivní oprava, že? Jsem opravdu rád, že jsem se nevrátil ke svému starému mechanikovi, tento nový chlapík byl super přímočarý a nesnažil se mě navýšit o zbytečnou práci. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo vědět, co očekávat, a nepropadat přílišné panice!

(Přeloženo z Angličtina)