christpherhartm59
Snímač palivové lišty BMW způsobuje zastavení a ztrátu výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
christpherhartm59 (Autor)
přesně tohle se mi stalo! Příznaky dokonale odpovídají tomu, co jsem zažil. Loni jsem to nechal opravit a od té doby mi sedmička běží jako po másle. Super plynulý chod, už žádné zadrhávání ani podivné problémy s volnoběhem. Hele btw, pamatuješ si, kolik jsi za to celé zhruba zaplatil? Jen by mě zajímalo, jestli se ceny od té doby hodně změnily. Zůstalo u tvého auta po opravě všechno solidní, nebo jsi narazil na nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
michael_krueger1
Ahoj! Ano, vzpomínám si na náš rozhovor o problémech se snímačem tlaku v kolejnici. Je dobré slyšet, že jsi svou řadu 7 vyřešil! Co se týče nákladů, zaplatil jsem 240 € za celou práci, která zahrnovala výměnu vadného snímače tlaku. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, protože od té doby moje řada 5 funguje perfektně. Už žádné zadrhávání, podivné chování na volnoběh nebo problémy se ztrátou výkonu. Je to jako mít teď úplně jiné auto! Od té doby, co jsem to nechal opravit u svého mechanika, je všechno pevné jako skála. Neměl jsem jediný problém s palivovou soustavou ani žádné související problémy. Už je to asi rok a půl a auto stále jede jako po másle. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal, rozhodně to zabránilo případným větším problémům. To jen ukazuje, jak je důležité řešit tyto problémy se senzory rychle, že? Tyhle BMW jsou skvělá auta, když všechno funguje, jak má!
(Přeloženo z Angličtina)
christpherhartm59 (Autor)
Děkujeme za sledování! Jo, nakonec jsem zaplatil trochu víc, celkem asi 300 €. Mechanik, kterého jsem našel, byl skutečně úžasný. Dali si čas, aby mě provedli vším, co dělali, a dokonce mi ukázali starý senzor. Vlastně legrační historka, když jsem si šel vyzvednout auto, byly super zálohované dalšími opravami. Musel čekat asi hodinu, ale mechanikovi se udělalo špatně a zdarma vyčistil palivový systém. Také se v čekárně spřátelil s dalším majitelem BMW a vyměňoval si příběhy o autech! Jak jsi řekl, auto od té doby jezdí perfektně. Taková úleva, že se už nemusíte starat o ty neobvyklé stánky, zvláště v hustém provozu. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli mi uskutečnit správný hovor a rychle to opravit. Tato BMW jsou opravdu něco jiného, když jedou správně!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
michael_krueger1
Minulý rok jsem měl téměř totožné příznaky s BMW řady 5 2012. Hrubý volnoběh, zasekávání a ztráta výkonu byly přesně to, co jsem zažil. Po diagnostice se ukázalo, že je vadný snímač tlaku v railu. Můj mechanik mi ukázal, že snímač posílá do ECU nesprávné údaje, což způsobuje poruchu palivového systému. Museli vyměnit snímač a vyčistili celý systém rozdělování paliva, protože se nahromadily nějaké úlomky. Celá oprava trvala cca 4-5 hodin. Rozhodně to není nic, co byste chtěli ignorovat, vadné tlakové čidlo může při nekontrolovaném stavu vést k vážnějšímu poškození motoru. V mém případě včasné zachycení zabránilo jakémukoli poškození vstřikovačů paliva nebo jiných součástí. Funguje bez problémů už asi 8 měsíců. Ujistěte se, že máte správnou diagnózu a pro opravu použijte originální díly. Stojí za zmínku, že se jedná o známý problém u několika modelů BMW z té doby.
(Přeloženo z Angličtina)