alina_scholz8
Snímač kolejnic BMW X6 způsobuje zasekávání a problémy s napájením
Ztráta výkonu motoru
Kontrolka motoru svítí
Zasekávání při volnoběhu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To opravdu pomáhá. Vypadá to, že řeším úplně stejný problém jako ty. Vlastně si ho na základě vaší rady tento týden zarezervuji v certifikovaném obchodě. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec za všechno zaplatili? A běží od opravy vše hladce, nebo jste si všimli, že se objevují nějaké další drobné vtípky?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, ano, vše běží naprosto perfektně od té doby, co jsem to nechal opravit! Nakonec to bylo vlastně docela jednoduché, problémem byl určitě snímač tlaku v kolejnici. Celkový účet za výměnu snímače vyšel na 240 € a upřímně, stálo to za každou korunu. Po opravě je to rozdíl jako den a noc, už žádný hrubý volnoběh, poklesy výkonu úplně zmizely a motor teď běží super hladce. Už je to asi rok a od té doby se neobjevil jediný problém. Auto se zdá být stejně citlivé, jak by mělo být. Můj mechanik se zmínil, že tyto snímače mohou být časem vybíravé, ale po výměně obvykle vydrží celou věčnost. Nechat to udělat v certifikovaném servisu bylo rozhodně správné rozhodnutí, věděli přesně, s čím mají tu čest. Doufám, že vaše oprava proběhne stejně hladce! Dejte nám vědět, jak to dopadlo.
(Přeloženo z Angličtina)
Jen jsem chtěl všechny informovat, dnes jsem dostal svou X6 zpět z obchodu! Jaká úleva. Odvezl jsem ho k certifikovanému mechanikovi BMW a ten potvrdil, že se skutečně jedná o snímač tlaku v liště. Celá zkušenost proběhla mnohem hladčeji, než jsem čekal. Stálo mě to celkem asi 280 €, což je o něco víc, než kolik jste zaplatili vy, ale také mi při tom důkladně vyčistili palivový systém. Dobře utracené peníze, auto teď jezdí jako sen. Už žádné zadrhávání, hrubý volnoběh je úplně pryč a průběh výkonu se vrátil do normálu. Dokonce i spotřeba paliva se zdá být lepší! Opravdu si cením příspěvků všech, zejména ohledně návštěvy certifikovaného servisu. Rozhodně se v tom vyznali a rychle to vyřešili. Odjel jsem domů s pocitem, že mám své auto zpět, ten hladký výkon BMW, který mi chyběl. Ještě jednou díky, že jste mi pomohli vyhnout se dalšímu pochybnému mechanikovi! Nejlepší peníze, které jsem za auto za poslední dobu utratil. Teď si konečně můžu zase užívat jízdu bez neustálých obav z těch divných zvuků a poklesů výkonu.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Minulý rok jsem čelil téměř stejným problémům se svým BMW X5 35i z roku 2015. Příznaky, které jsi popsal, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, hrubý volnoběh, ztráta výkonu a ta otravná kontrolka motoru. Na vině byla skutečně chyba snímače tlaku v kolejnici. V mém případě byl snímač zcela přestřelen a potřeboval výměnu. I když samotná oprava nebyla extrémně složitá, rozhodně se nejedná o kutilskou práci, protože je napojena na palivový systém. Mechanik také našel nějaké úlomky v palivovém systému, který potřeboval vyčistit. Je to vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, protože může vést k dalšímu poškození palivového systému, pokud není kontrolován. Můj začal častěji vynechávat, než jsem to dal opravit, ale auto po opravě jezdilo jako nové. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem BMW. Můj místní obchod potřeboval asi 4 hodiny na dokončení práce, včetně testování a čištění systému. Od té doby auto jezdí perfektně, žádný problém. Hodně štěstí při opravě.
(Přeloženo z Angličtina)