100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luisastorm82

Smart Forfour Upozornění na netěsnost výfuku a převodník Cat

Hledám radu ohledně problémů s výfukovým systémem mého Smartu Forfour 2018 (benzín, 112729 km). Svítí kontrolka motoru a auto jede hrubě s výraznými výfukovými plyny a netěsnostmi. Moje předchozí zkušenosti s mechanikem nebyly velké, takže mám podezření na problémy s katalyzátorem nebo výfukovým potrubím. Řešil někdo podobné příznaky? Ocenil bych doporučení, co zkontrolovat, a hrubý odhad nákladů před návštěvou servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

AlexBerg

Podobné příznaky měl Smart Fortwo z roku 2015. Rozsvítila se výstražná kontrolka motoru a výkon výrazně klesl s hrubým volnoběhem. Prvotní diagnostika odhalila selhávající kyslíkový senzor, ale další kontrola ukázala netěsnost výfuku v okolí montážních bodů katalyzátoru. Hlavní oprava zahrnovala výměnu jak předřazeného kyslíkového snímače, tak řešení vícenásobných úniků výfukových plynů. Těsnění výfukového potrubí bylo poškozené, což umožňovalo únik spalin před dosažením katalyzátoru. To vysvětluje silný zápach výfukových plynů a špatný výkon motoru. Oprava se tak stala složitější, než se původně očekávalo. Katalyzátor musel být demontován, aby byl zajištěn řádný přístup ke všem místům úniku a jejich oprava. Práce také odhalila počáteční známky degradace katalyzátoru, ačkoli ten stále fungoval v přijatelných mezích. Hrubý chod byl způsoben především vadným kyslíkovým snímačem, který posílal do počítače motoru nesprávné údaje o palivové směsi. Po jeho výměně motor opět běžel hladce a netěsnosti výfuku byly odstraněny. Bylo velmi důležité provést opravu neprodleně, protože dlouhodobé působení výfukových plynů může poškodit další součásti motoru. Nejlepším přístupem je nejprve provést řádnou diagnostiku a poté nechat důkladně zkontrolovat celý výfukový systém od sběrného potrubí až po výfukové potrubí. Příznaky, které popisujete, silně naznačují více problémů, které by měly být brzy vyřešeny, aby se předešlo dalším komplikacím.

(Přeloženo z Angličtina)

luisastorm82 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Právě teď řeším podobné problémy na svém Smartu Forfour, včetně kontrolky motoru a hrubého chodu. Při diagnostice jsem si také všiml, že vedle vámi zmíněných problémů s kyslíkovým senzorem je třeba věnovat pozornost i senzorům NOx. Vámi popsané problémy s výfukovým potrubím přesně odpovídají tomu, na co upozornil můj mechanik. Vyskytly se během opravy nějaké problémy s EGR ventilem? Jak se po opravě držel katalyzátor? Opravdu by mi pomohlo vědět, jaké byly celkové náklady na opravu ve vašem případě, abych si podle toho mohl sestavit rozpočet. Vyskytly se po opravě nějaké související problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

AlexBerg

Skvělé poskytnout aktuální informace o opravě mého vozu Smart Fortwo. Po opravě zcela zmizelo upozornění na poruchu ošetření výfuku. Hlavním viníkem byl skutečně vadný Lambda kyslíkový senzor, jehož výměna stála 375 €. Katalyzátor od opravy funguje bezvadně a žádné další problémy s EGR ventilem jsem nezaznamenal. Probíhající diagnostika ukázala, že všechny hodnoty NOx a kyslíkového snímače jsou nyní v normě, a výkon motoru se vrátil do normálu bez hrubého chodu. Netěsnosti výfuku, které jsme původně zjistili, byly při výměně snímače řádně utěsněny a žádné problémy se již neopakovaly. Pravidelné odečty snímačů z diagnostického systému potvrzují, že vše funguje, jak má. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, může být zaměření se na kyslíkový senzor nejschůdnějším prvním krokem před zkoumáním rozsáhlejších oprav katalyzátoru nebo systému EGR.

(Přeloženo z Angličtina)

luisastorm82 (Autor)

Děkuji všem za užitečné příspěvky. Jen jsem chtěl uzavřít toto vlákno se svými zkušenostmi s opravou. Po odvezení k novému mechanikovi zjistili více problémů. Výfukové potrubí mělo několik drobných netěsností a selhávaly oba snímače NOx. Ukázalo se, že kontrolka motoru je primárně spouštěna vadným kyslíkovým senzorem, podobně jako to zmiňovali ostatní. Celková oprava přišla na 850 €, což bylo více, než se očekávalo, ale stálo to za to. Vyměnili oba snímače NOx, opravili netěsnosti výfuku a nainstalovali nový kyslíkový senzor. Katalyzátor naštěstí potřeboval pouze vyčistit, nikoli vyměnit. Auto teď jezdí perfektně, už žádný hrubý volnoběh ani výfukové plyny. Kontrolka motoru nesvítí a výkon se vrátil k normálu. Rozhodně jsem se poučil, že tyto problémy je třeba řešit rychle, než způsobí rozsáhlejší škody. Nový mechanik byl mnohem důkladnější než můj předchozí, věnoval čas vysvětlení každého problému a ukázal mi vadné díly. Opravdu jsem rád, že jsem změnil servis a tentokrát jsem dostal správnou diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: