jonasberger1
Smart Forfour Kompresor klimatizace Porucha Opravy Průvodce
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jonasberger1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy s jednotkou Smart AC. Moje oprava klimatizace byla skutečně dokončena asi před 3 měsíci a nyní vše funguje perfektně. Zajímalo by mě, jestli jste nakonec za výměnu řídicí jednotky zaplatili hodně? Také by mě zajímalo, zda se u vás od opravy objevily nějaké další problémy s chlazením automobilu? Moje mi zatím žádné potíže nedělala, ale vždy je dobré vědět, na co si u těchto systémů dát pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
moritz_drache1
Děkujeme za další informace. Po návštěvě mechanika potvrdili, že problémy s klimatizací v mém Smartu skutečně způsobuje porucha kompresoru chladiva. Celkové náklady na opravu vyšly na 980 € za opravu vadné řídicí jednotky klimatizace, což zahrnovalo díly a práci. Od opravy před třemi lety fungoval systém automatického chlazení bezchybně. Žádné problémy s chlazením automobilu. Jedinou údržbou, kterou nyní provádím, je kontrola klimatizace v pravidelných servisních intervalech, abych včas zachytil případný únik chladiva. Správně opravená řídicí jednotka by měla vydržet po zbytek životnosti vozidla. Stačí, aby systém pravidelně běžel, a to i v zimě na několik minut, aby se udržovalo správné mazání všech součástí. Tím zabráníte vysychání těsnění a prodloužíte životnost opravené klimatizace.
(Přeloženo z Angličtina)
jonasberger1 (Autor)
Skvělá zpráva, konečně jsem opravil svůj Smart AC a chtěl jsem se podělit o výsledek. Odvezl jsem ho do specializovaného obchodu, který se v opravách autoklimatizací opravdu vyzná. Kompletní diagnostika ukázala, že se skutečně jedná o porouchaný kompresor klimatizace, přesně jak jsem původně předpokládal. Celkový účet vyšel na 1250 € za opravu chladicího systému automobilu, včetně nového kompresoru, doplnění chladiva a testování systému. Bylo to více, než jsem doufal, ale stálo to za každý cent, protože klimatizace nyní funguje perfektně. V servisu odvedli důkladnou práci při kontrole těsnosti a testování všech součástí klimatizační jednotky. Funguje bez problémů již 3 měsíce bez jakýchkoli problémů. Mechanik doporučil, aby klimatizace běžela pravidelně po celý rok, aby se vše mazalo, což jsem dělal. Opravdu jsem rád, že jsem se obrátil na specializovaný servis, protože si všimli několika dalších drobných problémů v chladicím systému, které mohly způsobit problémy v budoucnu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
moritz_drache1
Podobný problém jsem měl loni v létě se Smartem Fortwo CDI (2008). Chladicí systém automobilu vykazoval identické příznaky, úplný výpadek klimatizace, výstražné kontrolky a žádná odezva ovládacích prvků. Původní diagnóza sice ukazovala na kompresor klimatizace, ale ukázalo se, že viníkem je samotná řídicí jednotka. Řídicí modul klimatizace automobilu selhal kvůli elektrickým problémům, nikoliv kompresor, jak se původně předpokládalo. Oprava zahrnovala výměnu celé řídicí jednotky a rekalibraci systému. Rozhodně se jednalo o závažnou opravu, která vyžadovala specializované diagnostické vybavení a odborné znalosti systémů HVAC vozidel Smart. Hlavní věci, které je třeba sledovat při diagnostice: Zda spojka kompresoru vůbec sepne, zda motor ventilátoru stále funguje, zda jsou pojistky neporušené, případné známky úniku chladiva Doporučil bych najít servis, který se specializuje na evropské vozy a má zkušenosti s opravami chladicího systému vozů Smart. Tato práce vyžaduje správné diagnostické nástroje a odborné znalosti řídicích modulů specifických pro danou značku. Před výměnou jakýchkoli součástí se ujistěte, že provedou kompletní tlakovou zkoušku systému. Vzhledem k tomu, že příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, požadavek, aby konkrétně zkontrolovali řídicí jednotku, než budou předpokládat, že jde o selhání kompresoru, by mohl ušetřit značné náklady na opravu.
(Přeloženo z Angličtina)