MWeber2021
Slabý ventilátor Lancer? Opravte umírající ventilační systém
Dmychadlo nefunguje správně
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, ano, problém s dmychadlem jsem vyřešil u zmíněného mechanika. Celkový účet vyšel na 365 €, což pokrylo výměnu vadného motoru dmychadla. Od té doby, co to opravili, funguje větrání jako po másle, upřímně, zapomněl jsem, jak dobré má být proudění vzduchu! Už je to asi 8 měsíců a žádné další problémy s větráním se neobjevily. Oprava se rozhodně vyplatila, už se nebudu potýkat se slabým prouděním vzduchu ani řešit zamlžená okna. Mechanik mi skutečně ukázal starý motor a ten byl dost zanesený nečistotami, což vysvětlovalo špatný výkon. Dejte mi vědět, jestli si nakonec necháte opravit ten svůj, bylo by zajímavé slyšet, jestli jste měli stejný základní problém s vaším Lancerem. Příznaky určitě znějí identicky s tím, co jsem řešil u svého ASX!
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za aktualizaci! Zrovna včera jsem se vrátil od mechanika. Měl jsi pravdu, byl to motor dmychadla! Nakonec jsem zaplatil asi 340 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu skvělý, ukázal mi i starý motor a ten byl ve špatném stavu, byly v něm nalepené různé druhy prachu a nečistot. Jaký rozdíl teď! Vzduch prostě proudí, jak má. Nemůžu uvěřit, že jsem se s tím slabým prouděním vzduchu tak dlouho smiřoval. Mechanik se zmínil, že je to u těchto modelů docela běžné, takže jsem rád, že jsem to vyřešil, než udeří zima. Opravdu si vážím vaší pomoci a sdílení vašich zkušeností. Rozhodně mi to dodalo větší jistotu, že to nechám opravit. Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika, mnohem lepšího než můj starý. Ještě jednou díky za všechny rady!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj, přesně stejný problém jsem měl loni v létě se svým Mitsubishi ASX Diesel z roku 2012 (asi při 92 tisících km). Motorek dmychadla byl určitě v háji, začalo to slabým prouděním vzduchu a během pár týdnů se to postupně zhoršovalo. V mém servisu zjistili, že selhal odpor motoru ventilátoru, ale také zjistili, že samotný motor je opotřebovaný a má v sobě nečistoty. Museli vyměnit motor ventilátoru i sadu odporů. Nebyla to nijak složitá práce, ale dostat se k dílům bylo trochu složité, protože jsou schované za palubní deskou. Celé to trvalo asi 2-3 hodiny. Nejedná se o závažný problém z hlediska bezpečnosti vozu, ale rozhodně je to nepříjemné, když potřebujete pořádně větrat nebo klimatizovat. Jen se ujistěte, že zkontrolovali oba komponenty, někdy mechanici vyměňují pouze odpor, když je hlavní problém v samotném motoru. Rozhodně bych to nechal opravit raději dříve než později. Slabé proudění vzduchu se bude jen zhoršovat a vy nechcete zůstat bez pořádného větrání nebo odmrazování, když to opravdu potřebujete.
(Přeloženo z Angličtina)