Slabé zahřívání vozu Buick Regal souvisí s problémy s chladicími ventily

Měl jsem podobný problém s mým Buick LaCrosse 2013 na 165 000 mil. Problém s topením se ukázal být vadným automobilovým ventilem v chladicím systému. Původně se myslelo, že jde o jádro ohřívače, ale diagnostické testy odhalily, že vodní ventil byl zaseknutý v částečně uzavřené poloze. Příznaky přesně odpovídaly, slabý tepelný výkon navzdory normální hladině chladicí kapaliny a žádné známky přehřívání motoru. Ventil řídí průtok chladicí kapaliny jádrem topení, a když selže, omezuje horké chladicí kapalině, aby se dostala do prostoru pro cestující. Oprava vyžadovala odstranění několika součástí pro přístup k sestavě ventilu. Technik zjistil, že koroze poškodila elektrický konektor a způsobila přerušovaný chod ventilu. Vyměnili celou sestavu ventilů a vyčistili všechna připojovací místa. Byla to mírná oprava, která nebyla kritická pro motor, ale rozhodně potřebovala opravu před zimou. Po opravě topný systém vozu opět fungoval perfektně. Konstrukce topného systému Buick je poměrně robustní, ale tyto ventily mohou časem selhat, zejména při vyšším počtu najetých kilometrů. Doporučuje se, aby byla správně diagnostikována, příznaky silně poukazují na problém s ventilem spíše než na problém s jádrem ohřívače, který by obvykle vykazoval jiné příznaky, jako je sladký zápach nebo zamlžená okna.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Mám stejný problém se zablokováním ventilu na svém Regalu 2016 minulou zimu a vyřešil jsem to. Oprava opravdu zcela vyřešila problém se slabým topením. Jen by mě zajímalo, pamatujete si, kolik zhruba stála oprava vašeho LaCrosse? Také by mě zajímalo, jestli se od výměny ventilu objevily nějaké další problémy s chladicím systémem? Moje hladina chladicí kapaliny je stabilní, ale sleduji ji, abych včas zachytil případné problémy s jádrem topení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za dotaz na cenu opravy. Vadná část vodního ventilu byla na mém LaCrosse skutečně opravena a celková cena za elektrické opravy na kabelovém připojení byla 95. Mnohem dostupnější, než jsem se zpočátku obával, když začaly problémy s topením auta. Od vyřešení zablokování ventilu funguje chladicí systém perfektně bez problémů. Stejně jako vy pravidelně kontroluji hladiny chladicí kapaliny motoru, ale vše zůstalo stabilní. Opravna provedla důkladné vyčištění spojovacích bodů, což pravděpodobně pomohlo předejít opakujícím se problémům. Zdá se, že jste provedli správný hovor a ten váš byl opraven. Tyto problémy s ventily bývají velmi jednoduché opravy, když se zachytí včas, než mohou způsobit rozsáhlejší poškození chladicího systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečnou zpětnou vazbu. Minulý týden jsem vzal Regal do jiného obchodu a nechal vyměnit ventil. Celkové náklady se pohybovaly kolem 280 EUR včetně dílů a práce. Mechanik mi ukázal starý ventil, který byl úplně zasypaný troskami. Topný systém nyní funguje perfektně, plné teplo během několika minut po nastartování vozu. Jaký rozdíl oproti slabému proudění vzduchu, které jsem řešil dříve. Prodejna také tlakově testovala chladicí systém a potvrdila, že jádro ohřívače je v dobrém stavu bez netěsností. Jsem opravdu rád, že jsem dostal druhý názor místo toho, abych se vyrovnal se špatnými službami předchozích obchodů. Někdy je nalezení správného mechanika zásadní pro to, aby byly tyto problémy s automobilovými ventily diagnostikovány a opraveny správně hned napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)