leonnacht1
Slabá baterie nebo špatný snímač? Zjistěte správnou diagnózu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
leonnacht1 (Autor)
To zní přesně jako to, co se loni stalo s mou Optrou! Když jsem si poprvé všiml těchto problémů s baterií, měl jsem také tlumená světla a slabé starty. Testování baterie ukázalo, že můj snímač napětí vysílá špatné signály, což způsobuje, že nabíjecí systém šílí. Nakonec jsem to opravil, ale zajímalo by mě, kolik tě oprava nakonec stála? A funguje od té doby všechno bez problémů? Moje celková oprava zahrnovala výměnu snímače i baterie, ale od té doby pro jistotu provádím pravidelnou kontrolu baterie. Stojí to za to, abych se vyhnul dalšímu uvíznutí s vybitou baterií! Bylo by dobré vědět, zda se po opravě objevily nějaké další elektrické závady. Někdy mohou tyto problémy s nízkým napětím souviset s jinými problémy v systému.
(Přeloženo z Angličtina)
luisa_roth1
Stejné příznaky byly odstraněny minulý měsíc, viníkem byl určitě vadný snímač baterie. Diagnostika vozidla potvrdila, co jsme tušili. Celkové náklady vyšly na 315 € za výměnu špatného snímače a od té doby funguje bezvadně. Testování baterie ukázalo, že moje původní baterie byla skutečně ve slušném stavu, takže jsem ji nemusel vyměňovat. Hlavním problémem byl právě snímač, který do systému posílal nesprávné hodnoty napětí. Od opravy se již neobjevují žádná tlumená světla ani slabé starty, elektrická soustava vozu funguje přesně tak, jak má. Po opravě se neobjevily žádné další elektrické problémy. Systém nabíjení nyní funguje normálně, protože dostává přesné údaje ze snímače napětí. Pokud provádíte pravidelnou údržbu baterie, je to chytré, pomáhá to zachytit případné problémy dříve, než se z nich stanou problémy. Mějte na paměti, že správný snímač má zásadní význam pro udržení správné úrovně nabití baterie. Pokud funguje správně, může počítač vozidla správně řídit systém nabíjení, což pomáhá prodloužit životnost baterie.
(Přeloženo z Angličtina)
leonnacht1 (Autor)
Díky za aktualizaci, máte pravdu, minulý týden jsem konečně vzal svou Optru k mechanikovi. Snímač napětí byl úplně v háji, dával falešné údaje, které si pohrávaly s nabíjecím systémem. Provedli kompletní test baterie a zjistili, že moje baterie je vlastně v pořádku, jen dostává špatné signály z toho vadného snímače. Výměna snímače a diagnostika mě stála asi 280 eur. Od opravy mám opět silné starty a zmizely ty otravné blikající kontrolky. Mechanik mi ukázal rozdíl v naměřených hodnotách napětí před a po, docela divoké, jak může jeden špatný snímač způsobit tolik problémů. Pravidelná údržba baterie je teď součástí mé rutiny. Od opravy uběhl týden a všechno funguje perfektně, žádné další problémy s elektrikou. Mechanik mi vysvětlil, že klíčem k prevenci budoucích problémů je hlídání úrovně nabití baterie. Hádám, že někdy je jednoduchá oprava ta správná!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
luisa_roth1
S téměř totožnými příznaky jsem se setkal minulou zimu u svého Chevroletu Malibu 2017. Hodnoty snímače napětí byly všelijaké, což zpočátku maskovalo skutečný problém. Po řádné diagnostice vozidla se ukázalo, že selhává jak snímač napětí, tak samotná baterie. Napětí baterie při studených startech klesalo pod přijatelnou úroveň, ale vadný snímač to správně nehlásil do počítače vozu. Blikání světel je klasickým příznakem kolísání napětí, ke kterému dochází buď při nesprávném snímání čidla, nebo při nestálém nabíjení baterie. To byl skutečně závažný problém, protože nesprávné údaje snímače baterie mohou bránit správnému nabíjení a nakonec vést k poškození alternátoru. Oprava vyžadovala výměnu snímače baterie i baterie, snímač vykazoval falešné údaje a baterie degradovala v důsledku nesprávných nabíjecích cyklů. Ujistěte se, že váš mechanik provede kompletní sekvenci testování baterie, včetně kontroly výstupního signálu snímače. Špatné snímače často vykazují nepravidelné hodnoty napětí, i když se zdá, že test baterie je v pořádku.
(Přeloženo z Angličtina)