100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

antonialang99

Škoda Superb Diesel, těžké řízení

Mám docela otravné problémy s mým dieslovým Škodou Superb 2016 s 215262 km na tachometru. Řízení se zdá těžší než obvykle, skoro jako by posilovač řízení přerušovaně fungoval. Někdy se volant trochu třese nebo vibruje, zvláště při nižších rychlostech. Můj podezření je vadný snímač úhlu natočení volantu, případně chybná konfigurace. Mohlo by to být to? Setkal se s tím někdo jiný? Snažím se vyhnout výměně snímače, pokud je to možné. Stojí za to prozkoumat systém elektronické stability?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

karenflamme9

Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým starším Volvem, i když se příznaky trochu lišily. Zkontroloval jste konektory senzorů nebo nějaké nedávné práce kolem komponent řízení?

(Přeloženo z Angličtina)

antonialang99 (Autor)

Zajímavé, připojení se zdá být v pořádku, žádné viditelné poškození. Jaká byla oprava vašeho Volva? Byla to jednoduchá výměna snímače řízení nebo něco složitějšího? Museli jste také následně provést geometrii kol?

(Přeloženo z Angličtina)

karenflamme9

Ano, Volvo potřebovalo nový snímač řízení. Porucha snímače způsobila podobné problémy – elektronický stabilizační systém hlásil chyby a řízení se zdálo být špatné. Po výměně snímače se doporučuje seřízení geometrie kol, jelikož to zajistí správnou kalibraci. Je to určitě snímač? Pokud jsou příznaky konzistentní, doporučil bych návštěvu autoservisu.

(Přeloženo z Angličtina)

antonialang99 (Autor)

Vzal jsem Škodu do místní dílny. Senzor úhlu natočení volantu byl skutečně vadný, pravděpodobně kódování, jak jsem podezříval. Po výměně senzoru a geometrie je elektronická stabilizace zpět v provozu. Celková cena byla 195 €. Díky za radu, byla přesná!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: