KatiHorn
Škoda Octavia Diesel (2009): Problémy s motorem a možná závada EGR ventilu
Nestálý motor
Třesení při volnoběhu
Silný zápach výfukových plynů
Kontrolka motoru svítí
Ztráta výkonu motoru
Motor se sám vypne
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Moin, samozřejmě si stále pamatuji náklady na opravu. Stálo mě to tehdy 355 eur, ale musím říct, že to stálo za to. Od té doby, co mechanik opravil závadu na EGR ventilu, moje Škoda opět jezdí bez problémů. Od té doby se mi nestaly žádné další problémy, které by mohly souviset s EGR ventilem. Prostě v tom pokračujte, jsem si jistý, že vaše Škoda bude po opravě opět jezdit hladce!
(Přeloženo z Němčina)
Děkujeme za informace a zejména za užitečné rady! Je dobré vědět, že vaše Škoda poté opět fungovala bez problémů a že se nevyskytly žádné další problémy s EGR ventilem. Takže to určitě budu řešit a nechám provést potřebnou opravu. Jo a těch 355 € mi přijde vlastně rozumných, přece jenom chci, aby mi Škoda ještě chvíli jezdila. Ještě jednou díky, opravdu jste mi pomohli!
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, podobný problém jsem měl se svou naftovou Škodou Superb (2012). Motor běžel hrubě a rozsvítila se kontrolka. Ukázalo se, že to byl EGR ventil. V servisu se muselo vyměnit několik dílů na ventilu, protože byly silně zakarbonované. Nebyla to malá práce, ale poté vše opět běželo hladce. Opravdu doporučuji, aby se na to podíval odborník. Nenechte se odradit - v dílně to někdy nejde podle plánu, ale příště to může jít zase lépe!
(Přeloženo z Němčina)