100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AnnaBau

Škoda Kodiaq problémy s recirkulací výfukových plynů nebo EGR ventilem

Ahoj všem, trápí mě moje Škoda Kodiaq (diesel) z roku 2020 s 176432 km. Příznaky: svítí kontrolka Check engine, motor se sám zastavuje, ztráta výkonu, hrubý chod motoru, silný zápach z výfuku a motor se na volnoběh třese. Může to být způsobeno EGR ventilem? Nedávno jsem měl špatnou zkušenost v servisu a jsem teď skeptický. Měl někdo podobné problémy a jaké byly vaše zkušenosti s řešením? Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

PatMei

Ahoj, podobné problémy jsem měl se svou Škodou Octavia 2017. V mém případě byl určitě vadný nebo zaseknutý EGR ventil. Příznaky byly téměř stejné: kontrolka motoru, motor se občas zadřel, ztráta výkonu a hrubý volnoběh. Silně zapáchající výfuk a kolísání na volnoběh byly také. EGR ventil byl v servisu vyčištěn a částečně vyměněn. Zaseknutý nebo vadný EGR ventil představuje závažný problém, protože zhoršuje účinnost motoru a z dlouhodobého hlediska může vést k jeho dalšímu poškození. Po opravě vše opět běželo hladce. Určitě bych vám tedy doporučil nechat jej zkontrolovat v servisu. Je lepší být na bezpečné straně. S pozdravem

(Přeloženo z Němčina)

AnnaBau (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! To opravdu zní jako to, co zažívám se svým Kodiaqem. Vzpomínáte si, kolik jste za opravu zaplatil? A stalo se od té doby ještě něco? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

PatMei

Nemáš zač! Ano, stále si pamatuji náklady. Oprava EGR ventilu mě tehdy stála 355 eur. Od té doby, co jsem byl v servisu, byla funkční závada na EGR ventilu odstraněna a moje auto opět jezdí perfektně. Žádné další problémy se nevyskytly a příznaky zcela vymizely. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

AnnaBau (Autor)

Ahoj, díky za informace! To zní proveditelně a stojí to za klid. Asi si tedy domluvím schůzku v servisu. Snad se tím problém vyřeší. Vaše rady mi opravdu pomohly, opravdu skvělé! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: